■1月8日，
黄埔文冲建造的13230DWT多用途重吊船5#船H5574迎来了出坞节点。1月7日，黄埔文冲600箱全冷藏集装箱船6#船（H5547)试航凯旋。1月5日，黄埔文冲向希腊船东CAPE SHIPPING交付一艘2700TEU集装箱船（H5551），在龙穴厂区顺利交付了为同集团旗下中国船舶（香港）航运租赁有限公司批量建造的12万吨散货船系列3#船“CSSC ROTTERDAM”轮（H5619），在文冲厂区举行9500方多用途气体运输船进坞仪式。1月4日，黄埔文冲顺利交付两船，为新加坡太古公司(The China Navigation Co. Pte. Ltd)建造的2750TEU集装箱船3#船“SUVA CHIEF”轮（H5544），为美国DEL MONTE 公司建造的600FEU全冷箱集装箱5#船“DEL MONTE VALIANT”轮（H5546）。
■1月6日，
广船国际同日实现一船开工、两船命名交付，上午10时， 为瑞典PromanStena航运公司建造的4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船1号船点火开工；上午10时，为招商局南京油运股份有限公司建造的4.97万吨成品油船2号船命名交船；下午15时，为新加坡万邦集团（IMC）和中国船舶租赁建造的MR型化学品/成品油船3号船命名交船。1月5日，广船国际为VISTA公司建造的7.5万吨化学品/成品油船6号船“HAFNIA NANJING（哈夫尼亚•南京）”号签字交船。
■1月6日，
显利交付首艘船舶——高速客轮海立（SEA SPORT）, 这是显利为港九小轮控股有限公司建造4艘32米玻璃钢双体客轮中的第4艘，交付后将投入到香港中环至离岛的航线运营。
■1月5日，
江龙船艇为珠海市应急管理局和珠海市交通运输局建造的两艘交通应急执法船“珠海应急001“、“珠海09” 交付。两船为钢铝复合结构、总长55米，型宽7.6米，采用三机三桨驱动、设计航速28节，最大航速达31节，可抗9级风浪。近日，江龙船艇为广州消防支队建造的新型钢铝双体消防船完成试航。该船总长38.5m，型宽11.2m，采用螺旋桨推进以及艏侧推器操纵，航速46km/h，具有良好的操纵性和稳定性。该船配备水幕系统，在火灾现场能有效保护自身安全。
■近日，
航通公司建造的“安力3”65米箱型吊杆驳船顺利交付。该船船长65m，型宽24.6m，型深5.79m，领取香港第Ⅱ类船只牌照，主要航行作业于香港水域。
■近日，
广东中远海运重工新年开航，第1艘船“CHIOS LEGACY”轮正式起航，紧接着9时整“KONKAR VENTURE”轮以及10时整“PORT ANGELES”轮分别鸣起汽笛声。连续3艘船按先后顺序依次离开广东中远海运重工修船码头，开启新征程，打响了广东重工修船头炮。
■近日，
招商工业深圳友联船厂为BW LPG公司改装的“BW Orion”号已经完成了海上和天然气试验。作为世界上最大的液化石油气航运公司，BW LPG公司LPG船燃料动力改造项目取得了新的里程碑。
