■1月21日，
广东中远海运重工经过近2个月的紧张施工，船首损毁严重的“优雅”轮在广东中远海运重工“改头换面” ，再次启航。近日，广东中远海运重工承修的“PEKIN”轮圆满完成所有修理项目，踏上了新征程。
■1月19日，
招商局重工（深圳）有限公司为中国铁建大桥工程局承建的2200吨起重船项目在孖洲岛基地举行了合拢仪式。
■1月19日，
英辉南方自主研发设计建造的铝合金双体观光旅游船“青岛旅游2”顺利完成试航。近日，英辉南方建造的296客位——LILLEØRE（ASA083）高速客船在广东东莞Berth港吊运上“MV Anne Sofie”货轮，运往Aarhus港，船总长36米、总宽10米、可搭载乘客296名，最高航速为29.5节，船舶由澳大利亚Incat Crowther公司和英辉南方共同设计。
■1月19日，
显利为日本客户建造的风力发电场服务船“Red Star”顺利下水，该船铝合金双体建造，总长27.5米，型宽8.9米，设计航速23节，入级日本船级社（NK)。
■近日，
广船国际为中交三航珠海桂山海上风电场二期建造的47号风电单桩交运，标志着广船国际承接的首个风电单桩项目13根单桩全部完工交付。
■近日，
黄埔文冲承建的火车运输船首制船H3089，随着最后一个舵叶吊装到位，标志着火车运输船-H3089轴舵系进舱任务圆满完成。
■近日，
航通公司联合局技术中心自主研发、设计及制造的国内首套潜水无人切割机在中交四航局车陂隧道项目完成了9根钢管桩水下切割作业，并顺利通过拔桩验证，标志着潜水无人切割机已具备现场实用性。潜水无人切割机首次割桩的圆满成功，填补了国内钢管桩水下自动切割的空白。
