■4月1日，
黄埔文冲为德翔海运建造的2700TEU系列船1#船H5681顺利出坞，标志着2021年第一批次出坞如期实现；当天该船坞内同步实现的节点还有12万吨散货船6#船H5622半船起浮，深中通道项目保利长大E30管节出坞。3月29日，黄埔文冲建造的第4艘12万吨散货船 “CSSCGLADSTONE”轮在其龙穴厂区交付。该型船为我国自主研制的新一代Mini Cape（迷你海岬）型散货船，也是黄埔文冲目前建造的吨位最大的散货船。3月29日，黄埔文冲为长江航道局建造的6000m³自航耙吸式挖泥船-2#船H5588在文冲厂区提前出坞，首次实现挖泥船出坞时完成锚链上船、上建外围壁完工并拆架等工作。
■4月1日，
广船国际所属文冲修造改建的“奋斗者”号支持保障母船“探索一号”科考船顺利完成2021年坞检出坞。据悉，该船出坞后，还将继续开展完工调试和各区域美化翻新工作，预计将于4月完修交付，踏上新的科考征程。3月31日，广船国际和大连船舶重工集团有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司成功承接13艘16000TEU集装箱船订单，总金额超百亿元人民币。其中，广船国际承接6艘，该型船建成后将是华南地区建造的最大的集装箱船。
■4月1日，
亚光科技旗下子公司珠海普兰帝船舶工程有限公司建造的“新征程”号410客位铝合金双体高速客船顺利交船。“新征程”总长45米，总宽13.3米，设计航速35节，载客410人。
■3月31日，
广州打捞局8万吨级半潜打捞工程船项目合拢仪式在招商工业海门基地举行。据悉，8万吨级半潜打捞工程船集先进性、智能化、功能多样性于一体，是一艘满足10万吨级沉船的整体打捞及在水上遇险的各类民用船舶、器材、航空航天器等的抢险打捞和防止海上油污染，并兼顾海洋石油和天然气勘探、开采中所需的大型海上装备、大型船舶、舰艇的装载与运输等功能的新型半潜打捞工程船。
■3月31日，
粤新海工为佛山市消防救援支队承建的42米专业消防船和26米快速消防船在粤新海工南沙大岗基地顺利开工。专业消防船入级CCS,设计总长42m,型宽9.5m，型深4.0m，设计吃水2.0m，航速27.8km/h。快速消防船入级CCS, 设计总长26m,型宽5.4m，型深2.8m，设计吃水1.65m，航速大于31.48km/h。
■3月29日，
英辉南方为青岛旅游集团设计建造的铝合金双体观光旅游船“青岛旅游002”在青岛旅游集团奥帆中心举行交船仪式。“青岛旅游002”总长35.6米，型宽9.8米，设计航速16.5节，试航航速为16.9节。
■近日，
航通公司自主设计建造的49.8米甲板驳1#船“KPL Marine Shuttle B1”顺利下水。49.8米甲板驳船总长49.83米，型宽23米，型深4.6米，设计吃水3.5米，甲板首部设置A字吊架、一条总长14米×内宽7.5米的吊桥，2条引跳板。
■近日，
中船605院成功签订海南国益燃料补给服务有限公司“150吨级捕捞辅助新能源综合补给船设计采购建造总承包合同”。该项目为7艘海南渔业燃料补给船，该船总长约29.6m，货油舱舱容150m³，主要用于运输闪点60℃以上的成品油，对渔港内渔船进行燃油加注，兼顾应急时对外消防功能。
■近日，
广东中远海运重工圆满完成“杜鹃”轮压载水系统加装工程。该轮为一艘巴拿马籍油化船，其主要修理工程为五年特检项目、状况评估程序（CAP）、压载水系统加装工程。
■近日，
江龙船艇承建的温州市鹿城区江心屿改造提升指挥部、鹿城区旅游发展投资有限公司第二艘40米级新型客渡船正式开工。该船总长42.8米，型宽9.8米，采用螺旋桨方式推进，航速约10节，船上空间宽敞，设计简洁、配备齐全，可搭载船员8人，乘客470人，具备夜航功能。
