■4月30日，
黄埔文冲建造的7800千瓦超大型智能化自航绞吸挖泥船“昊海龙”号圆满完成试航，顺利凯旋。“昊海龙”是我国自主研发的全新一代超大型自航绞吸船，配置了双机双桨，双转动导管舵、全电力驱动，可无限航区调遣。4月30日，黄埔文冲首次承建的火车滚装船首制船H3089船顺利完成航行试验返航回厂。这是全球最大的火车滚装船。4月28日，黄埔文冲交付为中国船舶（香港）航运租赁有限公司批量建造的13230DWT多用途重吊船4#船“UHL FREEDOM”轮。4月28日，黄埔文冲与中船贸易作为联合卖方成功与天津西南海运有限公司签订一批5000方LPG运输船建造合同。4月27日，黄埔文冲为万海航运建造的2038TEU集装箱船“桂春轮（WAN HAI 285）”和“腾春轮（WAN HAI 286）”号在文冲厂区举行云命名仪式。
■4月28日，
华南建材在其佛山基地进行“云验收”，本次验收的对象是SWS国产首制大型邮轮第一个公共区域JA14， 总共涉及9组MOCK UP，数量众多、题材各异，充分代表了H1508船CREW PUBLIC的典型节点和构造。
■近日，
亚光科技集团旗下子公司广东宝达游艇制造有限公司建造的福州引航站榕引9号、10号在该公司珠海游艇工业园码头举行了隆重的交接仪式。本次交付的福州引航站榕引9号和10号总长19.06米，型宽4.78米，设计航速21节，续航力为300海里。主要用于港口接送引航员、水上管理、巡视、引航、人员救助等工作。
■近日，
广船国际为新加坡EPS公司建造的15.8万吨LNG双燃料原油船2号船、为交银金融租赁建造的12万吨LNG双燃料原油/成品油船2号船，以及为中远海运客运建造的3000米车线多用途货滚船2号船相继点火开工，与此同时，该公司为招商局南京油运建造的4.97万吨成品油轮完成过驳下水，为深中通道建造的沉管隧道E13管节顺利完成联合验收。五大生产节点接踵而至，恰好凑成了“五个‘一’”，十分应景“五一”劳动节。
■近日，
江龙船艇承建的海南海事局30m级A型巡逻船“海巡 11108”船顺利完成试航。该船主船体为钢质，上层建筑为铝质，整船总长33.20m，型宽6.00m，采用双机、双桨和双舵推进，设计航速21.5kn。
