■5月28日，
黄埔文冲建造的1080箱首制船H5580在文冲厂区出坞。12万吨散货船5号船H5621于5月25日中午离开码头海试，并于5月28日中午凯旋。近日，黄埔文冲为中船租赁公司建造的13000DWT多用途重吊船5#船H5574顺利完成试航。近日，黄埔文冲再传捷报，水平船台生产线1台900吨龙门吊仅用10天时间高质量完成了厂区三大关键节点。德翔2700TEU2#船H5682船完成艏半船总段搭载；某平台项目完成桩腿总组及插桩搭载；H5682船上建搭载吊装完工。
■5月26日，
广船国际为PANGAEA公司建造的9.5万吨冰区加强型散货船首制船启航离厂。该船于25日下午签字交付，是广船国际建造的首艘冰区加强型散货船，破冰能力达到Ice-1A级。该船总长229.5米，型宽38米，型深21.3米，设计吃水12.3米，结构吃水15米。5月26日，广船国际所属文冲修造“MSC伊娃”轮完成所有航海试验项目，凯旋归来。该项目是文冲修造承修地中海航运公司14000箱集装箱船系列的第5艘脱硫改装船。
■5月25日，
江门南洋船舶顺利交付40000DWT散货船（TAC ODESSA），“TAC ODESSA”号是该公司为日本第三大独立船东日伸海运建造的第26艘船。
■近日，
英辉南方为丹麦能源公司Orsted建造的高性能混合动力风电运维船“MHO APOLLO”（ASA103）顺利完成试航。MHO APOLLO总长35.3米，型宽11米，吃水1.53米。
■近日，
显利建造的风力发电场服务船Red Star II顺利下水。Red Star II是与Red Star为同一项目姐妹船，全铝合金双体船型，船长27.5米，宽8.9米，设计航速25节。
■近日，
江龙船艇建造的长江航运公安局50米级公安巡逻船在中山科技园开工建造。该船为单底、单层连续甲板、圆舭钢铝复合结构船型，总长48.6m，型宽9.4m，采用双机双桨双舵推进及艏侧推器操纵，航速约34km/h。
■近日，
澳龙船艇建造的54米/268客位全铝合金单体高速客船下水。该船采用三机三桨混合动力推进，总长54米，型宽9.8米，航速26节，是国内最大的铝合金单体高速客船 。
