6月25日,广东船协参加省工信厅召开的“高端装备制造产业集群服务工作专班会议”,会议由省工信厅党组成员、副厅长曲晓杰主持。参加会议的有省发改委、省科技厅、省商务厅、省市场监管局及各地市工信局各专班成员单位。
广东船协介绍了我省船舶行业在高端装备制造产业中的情况。近年来,我省各骨干船企紧紧围绕省委、省政府关于“广东省海工装备与船舶产业集群行动计划(2019—2025)”,加快培育海工装备与船舶产业集群,促进产业迈向全球价值链中高端的精神,不断提升科技创新能力,产业转型升级取得显著成效。智能船舶技术研发、产业化及应用水平达到国际先进水平,如黄埔文冲交付标志着高端海洋科考装备建造能力进一步提升的“实验6”科考船,满足T-III排放和新极地规则的高端冰级支线箱船;广船国际自主研发的浅吃水LRI型油船,在清洁能源动力及绿色船舶产品上取得突破进展,如广船国际的拳头产品“成品油/化学品船”使传统产业向绿色制造迈进、自主研制的国内首艘甲醇双燃料液货船将在2022年初交付,江龙船艇自主研发建造的国内首艘甲醇燃料动力船艇填补了国内空白;招商局重工(深圳)有限公司建造的世界最大打桩船、我国最大波浪能发电装置“舟山号”、首座半潜式波浪能养殖网箱等都标志着我省在深水养殖平台、海洋渔业装备、深海油气装备等新型海洋工程装备研制和应用中取得成果。

广东船协也充分发挥了行业组织作用,在加大产业政策宣贯、提升行业服务水平,加强行业分析监测和研判预警,引导行业健康发展中不懈努力。