7月22日，应英辉南方造船（广州番禺）有限公司（以下简称英辉南方）邀请，广东船协组织评审专家团队对英辉南方开展调研和指导工作，专家团队由获得国务院政府特殊津贴专家、国防科工委、工信部评审专家等组成。调研重点围绕船艇绿色建造、环保低碳发展、精益生产、数字化生产等进行了现场考察、座谈和交流等一系列活动。英辉南方党总支副书记（主持工作）、副总经理余祖英、总经理助理张勇民、高级顾问刘志荣、技术中心主任陆佳、安质部副经理罗玉强等参加座谈。
调研组首先听取了英辉南方领导小组的情况介绍，英辉南方造船创建于1992年，主营高性能铝合金船舶的研究、设计与制造，在国内铝合金高速客船、车客渡船、休闲型小游艇、公务船和专业救助船市场处于领先地位，“英辉南方（AFAI）”品牌在国际上颇具盛名，是目前国内建造中大型出口铝合金高速船唯一品牌。经过资产重组，中国船舶集团有限公司持股51%，中国远洋海运集团有限公司持股49%。以国内领跑、国际知名铝合金船舶供应商为起点，实现进入全球铝合金船舶供应商第一阵营的战略目标令英辉南方奠定了在国内生产铝合金船舶领先地位。
2020年，英辉南方响应国家“碳达峰”和“碳中和”的要求，积极参与国内国际新能源的开发和利用，以欧洲高端风电运维船为突破口，先后承接6艘船舶的建造任务，充分掌握国际高端风电运维船的建造要点、特点，使得英辉南方能够更好的为国内国际船东提供高品质高性能的风电运维船解决方案，以优异的建造技术引领着中国风电运维船的发展。
随后，专家调研组深入到现场，分别对生产车间、室内仓库、室内加工车间、码头、安全生产、危险品仓库等全流程进行了认真检查、抽查管理文档、调取控制文件和基础管理软件应用实效性等进行了全方位检查。
通过认真调研，专家们认为英辉南方是一家国内乃至国际上一流的铝合金高速客船生产企业。英辉南方有健全的质量、环境、职业健康安全三合一管理体系，严格按照三合一管理体系要求进行日常管理活动；重视技术研发，从方案设计、送审设计、施工设计和详细设计实现全面可控，使设计图纸和工艺更加贴近生产，大大提高了生产效率；重视数字化设计信息化管理。专家提出，当前，随着新一代信息技术与先进制造技术融合发展，以数字化、网络化、智能化为主要特征的智能制造，正在深刻改变着传统制造业，带来生产效率、运营效率等方面的极大跃升。企业应积极拥抱工业互联网、物联网、数字化造船的发展趋势，加大传统生产制造企业向智能制造企业的步伐。（供稿/连晓梅）
