2月24日，广东省船舶工业协会在广州召开船舶配套工作座谈会。会议邀请政府相关部门进行政策宣贯。中船海洋与防务装备股份有限公司、中船黄埔文冲船舶有限公司、中船工业成套物流（广州）有限公司、中船广州船舶及海洋工程设计研究院、广州瑞港消防设备有限公司、广州海工船舶设备有限公司、广州海明船舶维修服务有限公司、钛永星绳缆科技有限公司、佛山意昂机电仪器有限公司、皓腾实业（广东）有限公司、荣阳实业（江门）有限公司等单位代表参加会议。会议由广东船协陈建榕秘书长主持。
政府相关部门表示，去年召开的“2021年船舶配套供需对接会”获得了良好的效果，取得了较大影响力，实质性推动了我省船舶配套工作。船舶工业是长产业链行业，带动相关产业，特别是配套产业市场非常大，我们不仅要低头走路，也要抬头看路，要把握好国家相关发展政策，充分利用好协会良好平台，龙头企业和总体院所要发挥带头作用，实现互利共赢，共同发展。
中船防务代表分享了全球造船形势，目前船舶市场进入了复苏阶段，其中集装箱市场持续向好、散货和油运市场开始恢复，船舶市场特别是民用船舶市场是国际化程度高、竞争充分的市场，船舶配套企业产品要立足国际化市场定位，符合国际发展市场的需求去发展。
中船物流（广州）公司代表回顾了我省船舶配套企业的发展历程，广东省船配行业在90年代初期也有过很辉煌的时期，当时的配套企业很强，发展的也很好。但因各种原因，配套业的发展没有跟上我省造船业的发展步伐。他指出船舶是周期性很强的行业，船舶配套企业要加大研发投入力度，提升企业自主研发能力，关注国际船舶市场的需求，增强自身竞争力，使企业的产品不仅要在本省船舶建造企业中应用，还要走出去，寻找更多的机会发展壮大。
中船广州船舶及海洋工程设计研究院代表表示，总体院所作为总体所，在设计端源头上就要考虑配套产品的选用，近年来随着绿色生态观念的深入发展和IMO对环保要求的日益严苛,"绿色船舶"和"绿色航运"已成为未来造船业和航运业发展的主旋律，配套企业在技术研发上要更注重对智能、低碳、绿色、节能等性能方面的研究，形成高质量的、系统集成较完善的产业配套集群，带动新业态的发展、打造我省的产业链新格局，大力拉动广东省造船产业的发展。
中船黄埔文冲代表表示，去年经营接单创历史新记录，这对物资采购也是一大压力，作为总装企业，我们也一直在本省寻找符合要求的配套产品，配套企业也可借助协会专家力量，从技术方面、应用等方面对配套企业进行指导和帮助，培育优质配套企业，助力企业的发展，共同维护好配套生态圈。
陈建榕指出，船舶配套业与船舶行业是相辅相成，息息相关的。协会近年来也在政府相关部门的大力支持下，广东船协与广船国际、黄埔文冲在推动培育配套企业进入总承单位工作，并取得成绩。目前，与世界先进配套企业相比，我国船舶配套业自主创新能力、本土船用设备装船能力仍有待提高。广东船配应立足高端产品的研发和投入，加强与船舶企业的沟通，了解和满足船舶行业需求和应用，对产品进行优化升级，符合绿色、环保发展的理念。广东船协将开展配套工作“深度对接”工作，我省配套企业也要努力朝着专、精、特、新方向努力。（供稿/连晓梅）
