■5月6日，
广船国际为交银租赁建造的11.99万吨LNG双燃料油船3号船和为Stena公司建造的国内首型4.99万吨甲醇双燃料油化船3号船顺利实现出坞。5月5日，广船国际所属文冲修造满分通过“MSC卡琳娜”轮进坞大考实现进坞生产新突破，“MSC卡琳娜”轮总长366.13m比1#坞的最大长度空间还要多出130mm。5月4日，文冲修造完成“奋斗者”号全海深载人潜水器支持保障母船“探索一号”的应急修理工程，以最完美的“身姿”和性能重新奔赴深海探索的战场。
■5月6日，
江门南洋船舶（JNS）为全球排名前三的多用途船东德国Briese Schiffahrt建造的40000DWT散货船首制船“BBC URANUS”号多用途船顺利交付。这艘由南洋船舶自主研发的40000DWT绿色环保大开口型散货船是运用全新绿色环保设计理念的新型系列船型，对比市场同载重吨级船，具有船型小、自重轻、载货量大、能耗低、船型优等特点，深受船东欢迎，收获了稳定的客源。
■5月5日，
招商工业孖洲岛基地承接的“奋进号”平台特检坞修项目顺利完成海试，“奋进号”平台返回到三门列岛11号锚地，双方签署了“竣工单”，标志着孖洲岛基地圆满完成本次特检坞修项目。
■5月5日，
显利为香港联合船坞集团有限公司建造的首艘双燃料动力拖轮“LNG SENTINEL I”举行开工仪式。据悉，该船采用加拿大 Robert Allan 公司 RAStar4200-DF 设计。双燃料动力巡逻船总长42米，型宽16米，吃水 6.55米，总吨位约1200吨，系缆拖力100吨以上。该船入级法国船级社（BV）。
■近日，
黄埔文冲为中交上海航道局中港疏浚有限公司新建的一艘4500方智能耙吸挖泥船“航浚4017”轮完成海试顺利归来，并在同日完成了完工四方确认。“航浚4017”轮总长103米、型宽21.8米、型深7.2米、最大舱容4500立方米，具有吃水浅、泥浆装载效率高、能耗低等特点。
■近日，
江龙船艇交付湖北省交通厅50米应急指挥艇“湖北港航001”。该船为钢铝复合结构，总长50.0米，型宽8.5米，型深3.0米，采用双机双桨驱动，设计航速20节。该船配置了先进的电子通讯、导航、海上会务等多种设备，主要承担长江、汉江水域港航巡查、执法任务，具备航道巡航、应急指挥、调研巡察等综合性功能。
