修造船及海洋工程装备工业是为水上交通、海洋开上和国防建设等行业提供技术装备的现代综合性产业，资金、技术、劳动密集型，对机电、钢铁、化工、航运、海洋资源勘采等上、中、下游产业发展具有较强的带动作用。海洋船舶修造业是港口业、航运业、渔业、海洋工程发展的前提和基础，是海洋经济的先导产业，东莞市凭借优越地理位置，具有发展船舶修造产业独特的区位优势。
2023年1月31日，广东省船舶工业协会秘书长陈建榕、广东造船工程学会秘书长丘秉焱一行赴东莞市中联船务工程有限公司（简称中联船务）开展现场调研与座谈交流。公司总经理叶沃均热情接待了来访，公司高层管理团队就市场情况、企业发展规划等方面参与座谈交流。
中联船务成立于 2009 年，一直以来为做强中国船舶及海工装备修造产业而奋斗。公司位于东莞市道滘镇 东莞港区，承接本港区给来船舶和海洋工程等，年检、修理、抢险等服务， 经过十二年的努力和政府的支持，已获全国政府采购船舶行业服务质量 50 强，连续多年重合同守信用等称号。多年来，中联船务一直不忘初心、爱国之心，承担起了民营企业的社会责任， 作为广东、广西、海南三省中最大型的浮船坞修造民营企业之一，每年完成近100艘船舶的修理任务，其中就有为保障南海安全修理的应急船舶，为保卫南海安全、为船舶工业、国防建设贡献力量。
目前，中联设计年修造船能力将达到100万载重吨。主要经营各类远洋船舶、钻井平台三用工作船的改造以及海洋钢结构工程，重点为公务船、LNG船、新一代远洋船舶的修理和改造。近年来，中联船务在公务船、海警船领域以优质的修理质量和完善的服务赢得了高度认可目前海警船的任务量占到公司业务总量的50%以上。为保障服务，于2021 年在海南成立中联分公司， 受到中海油田、海峡股份等企业上的好评，生产任务饱满，员工热情高涨。随着业务的发展，更为满足公务、海警船维修保养等的特定需要，公司将增资扩产，在原有的场房设备设施扩建，打造成为现代化船舶海洋工程配套修造基地。
交流中，丘秉焱秘书长介绍了学会的情况，学会下设有十一个专业技术委员会，学会充分发挥在学术交流，促进学科融合、推广先进技术、职称评审、工艺、管理平台的作用开展活动。
陈建榕对中联船务取得的优异成绩表示赞赏，中联船务是我省为数不多的优秀的船舶修造民营企业之一，能取得今天的成绩是你们不懈努力的结果。陈建榕表示，新春一开年，广东省就召开了全省高质量发展大会，省委省政府提出了要全力支持服务企业高质量发展，狠抓重点项目重大平台建设、以实体经济为本坚持制造业当家，加快打造市场化法治化国际化一流营商环境。广东船协将积极落实省委省政府会议精神，以提供更有价值的优质高效服务为核心，与政府、企业步调一致向前进，奋力谱写行业高质量发展的新篇章，为造船强国建设做出新的更大的贡献。（供稿/连晓梅）
