■6月21日，
航通公司建造的3艘64米拖带起锚船在制造中心顺利开工。64米拖带起锚船，全长64米，型宽16米，型深6米，设计吃水3.5米，双壳（双层底）结构，设计航速10节，入级美国船级社（ABS），可满足无限航区要求，具备抛锚及拖带、离岸支援、离岸供应、消防和溢油回收等多项用途。
■6月20日，
广船国际为招商局南京油运股份有限公司建造的4.95万吨化学品/成品油船1号船命名交付。该船型订单签署于2021年2月25日，共订造2艘，采用广船国际自主研发设计的第13代MR船型设计，是广船国际的主建精品船型之一。目前，广船国际已累计交付MR型油船230余艘，位居国内榜首。6月19日，广船国际为P&O Ferries公司建造的全球首艘大容量电池混动双头豪华客滚船“P&O Pioneer”号在英国多佛到法国加莱航线首航。该船长230.5米，型宽30.8米，总吨位达47394吨，服务航速达到20.8节，是同类型渡轮中最大的双头渡轮。
■近日，
黄埔文冲为Schoeller Holdings公司建造的2700箱系列集装箱船首制船H2437轮，历经78小时海上试验，顺利返航。
■近日，
江龙船艇承建的珠海市消防救援支队30m级消防指挥船举行开工仪式。该船为钢铝复合结构，采用双机双桨推进，配备光电取证系统，是专为珠海海域开发的集指挥、消防等多种功能于一体的高速消防指挥船，全年航行于珠海海域及各主要支流，用于海岛(或人工岛)海上指挥通勤、管理、水上搜救等任务。
.jpg)
■近日，
广州打捞局完成泰国宋卡项目WP21#平台拆除工程，是广州打捞局暨2019年泰国CEC平台拆卸项目、2020年印尼“YYA-1”平台拆卸项目后完成的第3例国外海上平台拆除项目。WP21#综合采气（天然气）平台建于2009年，距泰国海岸212公里，作业水深76米。
