【特别关注】广东船协会员单位新动态（8月14日–8月20日）

■8月18日，黄埔文冲为德国BRIESE航运公司建造的1900TEU—2#船（H2410）顺利完成试航。据了解，德国BRIESE公司与黄埔文冲共签署6艘1900箱集装箱船，此前已交付3艘。

■8月18日，航通公司建造的45000DWT半潜驳船举行完工四方见证仪式，45000DWT半潜驳船是目前全球最大的宽扁浅吃水型半潜驳船，船长164米，船宽65米，型深10.2米，甲板面积10660平方米，最大下潜深度26.8米，具有宽扁浅吃水特性；船舶四角设置塔楼，两座艉塔楼可通过液压顶升及滑轨装置进行移动，使“半潜驳”变为“甲板驳”，做到“一船两用”。近日，航通公司建造的一艘64米拖带起锚船（HTJ23206）举行铺龙骨仪式。

■8月17日，显利为PSA秘鲁公司建造的拖轮“PSA WAYRA”号启程前往南美洲秘鲁。“PSA WAYRA”号是一款RAmparts 2400W拖轮，入级美国船级社（ABS），船长24.4米，型宽11.25米，拖船的动力由2台 MTU 主机提供，单台输出功率2240 kW、1800 RPM，驱动2台 Schottel 桨机，具有Fi-Fi 1消防能力，拖力70吨，航速12节，可容纳10名船员，适用于沿海海域航行及港内协助船舶靠、离泊作业和消防救援。

■8月15日，广船国际联合中船贸易为VIKEN公司建造的11万吨LNG双燃料原油/成品油船2号船“ASKVIKEN”号，以及为白鲸航运公司建造的5万吨化学品/成品油船4号船“LARGO EMERALD”号签字交船，为冲刺全年任务目标再建新功。

■近日，由粤新海工建造的85人居住驳船已离开粤新码头交付船东，目前正使往其工作目的地–沙特。该船入级ABS, 总长70.0M，型宽23.5M，型深5.0M, 设计吃水小于4.5M，总住舱人数为85人。全舱配置空调，充足的餐厅, 厨房、办公室和娱乐等配套设施 。该船安装有8点系泊定位系统和一台40吨起重能力的带人员吊送功能的海工吊机，是特为沙特阿美油田的要求量身定制。