【特别关注】广东船协会员单位新动态（11月6日–11月12日）

■11月10日，江门南洋船舶为德国Briese 船东建造的40500DWT散货船“BBC APOLLO ”号顺利交付。

■11月9日，中国船舶集团广州公司批量承接的中国香港新渡轮离岛项目首艘500客位碳纤维高速客船“新明珠2”号在广州南沙举行吉水仪式。“新明珠2”号是广州公司批量承接的11艘中国香港政府资助轮渡项目首艘500客位碳纤维船舶。

■11月9日，由广州打捞局参建的印尼CIRATA漂浮光伏电厂项目举行并网发电仪式。该项目装机容量192兆瓦，是目前印尼首个、东南亚最大漂浮光伏电厂项目，更是全球在建最深的漂浮式光伏电厂项目，商业运营后将对印度尼西亚及东南亚清洁能源发展发挥重要作用。

■11月8日，黄埔文冲承建的深圳3000吨级海洋维权执法船“中国渔政44002”在广州正式移交深圳市海洋综合执法支队。该船是国内公务船领域首次申请“智能船舶”符号的船舶。该船总长116.4米、型宽15米、型深5.9米，配置了2台现今世界最先进的MTU8200kW主机，能实现柴-电供能自动转换，最大持续航速超过25节，续航力6000海里，自持力60昼夜。

■11月6日，由广船国际承接的比亚迪7000车双燃料汽车运输船（PCTC）项目1号船在广州南沙开工。该项目包括2艘船，是比亚迪作为最终货主首次订造的汽车运输船。比亚迪7000车双燃料PCTC船是广船国际在建的PCTC系列船“绿色低碳升级版2.0”，采用天然气（LNG）/燃油双燃料推进系统，满足智能船舶要求，并首次配备电池系统、轴带发电机，同时采用节能装置、减阻防污漆等各类节能措施，是一艘绿色智能、环保高效的汽车运输船。

■11月6日，广东中远海运重工承接格力集团旗下格盛科技的首个深远海养殖平台“格盛1号”开工建造。“格盛1号”是格力集团旗下格盛科技公司依托中国科学院广州能源研究所独家授权的专利技术自主研发设计，并投资建设的半潜桁架式深远海养殖平台。“格盛1号”长86米，宽32米，高16.5米，工作吃水10.5米，养殖水体3万立方米以上，配备了绿色能源发电、网络通讯、饲料储存与冷藏、自动投喂、环境监测、水下视频监控等智能系统。

■近日，江龙船艇承建的浙江省农业农村厅300吨级渔政执法船“中国渔政33005”、“中国渔政33035”船及20米级全铝合金渔政执法快艇“中国渔政33008”、“中国渔政33009”举行入列仪式，并与温州市农业农村局签约一艘600吨级渔政执法船项目。近日，江龙船艇承建的湛江市公安局13.5米全铝合金高速缉私执法艇顺利完成航行试验。近日，江龙船艇承建的辽宁省渔政系统的两艘300吨级渔政执法船之一“中国渔政21205”船顺利完成航行试验。