11月9日,广东省工业和信息化厅民爆处李迎春处长等一行到广东省船舶工业协会调研交流,双方主要围绕民船安全生产现状、安全生产管理等进行了座谈交流。
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李迎春处长向陈建榕秘书长介绍了此次调研目的,旨在切实落实省委有关文件中关于广东省工业和信息化厅“指导监督民用飞机、民用船舶制造业企业加强安全管理、履行安全生产法定义务、落实企业安全生产主体责任”等职责的有关规定,进一步指导加强民用船舶制造企业安全生产工作,更好地传递政府有关新政策,推动产业加快发展。船舶工业是国民经济和国防科技工业的重要组成部分,具有典型的资金密集度高、技术密集度高、劳动密集度高和产业关联带动广等特征。行业协会是联系相关政府部门、服务行业企业重要桥梁纽带社会组织,行业企业的情况协会是了解最全面的,此次调研工作旨在深入了解我省民船安全生产管理现状及特点、企业安全生产隐患等,为今后指导加强安全生产工作提供支撑。
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陈建榕表示,造船生产周期长,生产管理复杂,所涉及的技术和工艺规范数目繁多,而且产品的技术特点和工艺特点不断变化,作业现场不可避免地形成了船舶生产特有的作业环境。如高空作业、起重、密闭空间作业、火焰切割和焊接以及涂装作业等都对安全生产管理提出考验。近年来,根据市场及企业需求,协会开展了“船舶生产企业生产条件评价”工作,协会组织专家对船企依据船舶生产企业生产条件评价(CB/T 3000、CB/T3001)标准框架下,对企业从建造技术能力、技术创新和产品要求、人员要求、计量检测要求、生产设施要求、生产设备要求、质量管理要求及安全生产、节能环保、职业健康和社会责任等方面进行综合评价,广东船协有强大的行业专家库作支撑,其中造船工业安全专家有参与制订安全标准的专家、有安全生产管理方面的专家,通过专家评价对企业提出意见和建议,促进了船企在质量、效率、效益、安全和环境的改善等方面高质量发展。
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双方还围绕专家库专业分类、体系管理、制度建设及安全生产管理管控全流程等方面进行了详细介绍和充分交流。(供稿/连晓梅)