5月31日,中国船舶工业协会修船分会副主任委员兼秘书长朱之红到访广东省船舶工业协会,广东省船舶工业协会秘书长陈建榕等热情接待了来访,双方围绕绿色修船、智能修船、先进装备的推广应用及行业自律等问题进行深入探讨。

广东船协陈建榕秘书长在座谈交流中对修船分会一直以来对广东船协及广东修船企业给予的支持表示感谢,并向朱之红秘书长介绍了我省修船企业的发展情况,我省修船企业:友联船厂、广东中远海运重工、文冲修造、黄埔修船、中联船务、中南船舶等央企和民企2023整体经济趋势向好,全面实现盈利,其中LNG/LPG、FPSO、科考船、海洋石油钻井平台、深远海养殖平台等高端产品市场占有率进一步提升。在绿色修船、智能修船方面我省修船业唱响了绿色“主题曲”。
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文冲修造、友联船厂均于2023年荣获国家“绿色工厂”称号。文冲修造已全面实施超高压水除锈设备代替传统打砂除锈修船业,VOCS治理设施升级改造,无组织排放VOCS移动推广应用,建立了科技含量高、资源消耗低、环境污染少的绿色修船体系。
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友联船厂引进光伏可再生新能源,采用泊位岸电技术为船舶供电,降低碳排放,全面施行超高压水除锈,开展全方位污水和余水综合治理,搭建了一套完善的污水分类收集、处理、中水回用及达标排放的管网系统,成为国内首家实现工业用水循环的船厂,在智能修船方面,自主研发了智能化坞底作业机器人、激光清洗专用工具、马达转子拆装设备、便携式工业小空调、内舱爬壁打砂机器人、焊接打磨烟尘治理设备等智能装备,实现了关键设备国产化。
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广东中远海运重工完成能源智能管理平台在线监控二期工程,实现舱室特涂、分段涂装、下料等工序能耗统计分析功能,智慧空压站正在稳步推进建设。
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中联船务是我省民营修船企业的代表,作为广东、广西、海南三省中最大型的浮船坞修造民营企业之一,每年完成近100艘船舶的修理任务, 近年来,中联船务积极响应国家环保政策,推动绿色科技修船发展,不断加大投入各样硬件设施建设和高端装备,实现了工艺的更新换代,使修船更绿色。
深圳市行知行机器人技术有限公司的高压水除锈机器人系列产品
陈建榕在座谈中表示,当前船舶工业发展步入良好发展态势,船舶行业正朝着智能化、绿色化、高端化的趋势发展,高端装备在提升修船新质生产力中功不可没,如我省的深圳市行知行机器人技术有限公司的船舶超高压水除锈机器人系列产品已在修船企业广泛应用,南方环境自主研发的“船舶行业移动式无组织VOCs治理设备”、“高大车间焊接烟尘收集净化系统”、“船舶修造行业外场涂装废气移动式净化设备”等等都将是提升修船新质生产力的利器。
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南方环境自主研发的“船舶行业移动式无组织VOCs治理设备”
朱之红对广东修船、配套企业取得的成绩表示肯定。在绿色修船领域,我国已经走在前列,企业的绿色转型离不开科技创新,对于修船业来说,没有创新也就没有未来,高端、先进的技术装备为绿色修船、智能修船带来了飞跃式的发展。修船分会也将加强与各协会及修船企业的沟通交流,关注企业发展情况,为企业提供更好服务。
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双方还就行业自律、广州海事展等事宜进行了讨论。(供稿:连晓梅)