安徽船协到访广东船协

近日，安徽省船舶工业行业协会政策研究室调研员、三点水新能源科技（安徽）有限公司营销总监刘伟到访广东省船舶工业协会。广东船协秘书长陈建榕与刘伟就新能源船舶发展、业务活动，协会互动，与芜湖造船厂在新能源领域的合作进行了深入交流。中国船舶集团广州船舶工业有限公司、广州船舶及海洋工程设计研究院、广州市建强玻璃有限公司、广州海工船舶设备有限公司领导参加座谈。

刘伟向陈建榕秘书长介绍了安徽省船舶工业行业协会（简称安徽船协）情况，安徽船协成立于2024年3月成立，由芜湖造船厂等7家单位发起，联合有志于安徽省船舶产业的配套企业、总装厂、设计单位、科研院校、船舶检验部门等125家企业共同成立，芜湖造船厂有限公司董事长兼总经理张钊当选安徽省船舶工业行业协会首任会长，三点水新能源科技（安徽）有限公司董事长郑天保当选安徽船协首任秘书长。

刘伟将芜湖船厂近年来的发展情况及在新能源船舶领域的态势进行了分享。作为百年船厂，芜湖造船厂是安徽船舶生产企业的“领头羊”，近年来，公司持续发展壮大，去年还承造了全球最大、中国首艘海上油田压裂工程船，其化学品船手持订单的市场份额更是高居全球第二位。

近日，安徽省政府出台了《安徽省加快内河绿色智能船舶与特色海洋工程装备高质量发展实施方案(2024—2027年)》，方案提出探索制定内河绿色智能船型目录，以干散货船、集装箱船、工程船、游船游艇、公务船等为重点，每年新建及改造一批内河绿色智能船舶，培育内河绿色智能船舶与特色海洋工程装备领域高水平研发设计单位。推进新型动力系统、新型材料、船用通信导航系统、邮轮游艇等重点核心配套装备研发，芜湖造船厂威海基地是安徽内河造船企业首个毗海、绿色、智能、可持续性海工装备基地。目前芜湖造船厂在手船舶订单已排至2028年，迫切需要探索新的合作模式，加速推进安徽船舶工业的发展。广州作为我国“三大造船”基地之一，有着雄厚的船舶工业基础和优秀的船企和配套企业，我们希望未来可以和广东船协及广东企业加强沟通交流，共同发展。

陈建榕秘书长对刘伟的到来表示欢迎。他表示，广东历来是改革开放的排头兵，市场开放程度高，形成了充分市场竞争的良好发展环境，广东省船舶工业在供给侧结构性改革和创新驱动发展战略的推动下，新动能支撑作用不断增强，以广船国际、黄埔文冲为龙头企业代表，船舶产品已形成三高“高技术、高附加值、高难度”的特点。

在新能源研发方面也走在前列，如广船国际海科院研发的船舶甲醇燃料供给系统总体方案设计攻克了实船应用等诸多技术难点，完成了国产首台甲醇燃料供给系统的自主研制及调试，经测试，各项技术指标达到行业领先水平；广州船舶及海洋工程设计研究院长期以来致力于绿色船舶研究开发，在船用电池动力系统、磷酸铁锂电池动力船舶、柴电混合动力船舶、氢燃料动力船舶等方面都有研究成果；广州海工船舶设备公司研发的无轴轮缘式推进器，通过电力推进代替燃油驱动，成为国内唯一一家将此创新技术产业化的企业；广州瑞港消防设备公司研发的新能源船舶储能消防解决方案，为新型绿色船舶应用推广前景开辟了新路径。广东船协与安徽船协双方可在技术交流、船舶配套、绿色产业链发展上资源共享，共谋发展。（供稿：连晓梅）