【特别关注】广东船协会员单位新动态（7月29日–8月4日）

■8月2日，航通公司建造的5000kW全回转拖轮顺利完成试航。5000kW全回转拖轮，全长32.86米，型宽12.5米，型深5.3米，正拖拖力80吨、倒拖72吨，满足拖带、顶推、倒施作业以及在港内协助各类大型船舶靠离码头作业的要求。具备FIFI 1对外消防功能，可完成消防灭火作业，同时配备溢油分散和回收设备，能协助港口进行油污染污染控制。

■7月31日，黄埔文冲交付批量建造的1600TEU支线箱船3#船"CA MANILA"轮（H2485）和2300TEU支线箱船3#船（H2449）。据了解，黄埔文冲手持支线箱船订单居于全球前列，两型船的技术性能、环保指标和可靠性要求均达到世界一流水平，两船均较合同期提早100多日交付，为奋战今年“下半场”开了个好头。

■7月31日，江门南洋船舶建造的40500DWT散货船“JNS SEA”号顺利交付。7月30日，江门南洋船舶为光大金融租赁建造的40500DWT散货船“EB GRAND”号顺利交付。

■近日，广东中远海运重工2200吨大型钢结构修理项目“雅典之星”，在东莞东江口厂区码头解缆起航。这是广东中远海运重工近年来完成的第三艘超2000吨钢结构的油轮大修项目，历时140天顺利完工交付。近日，广东中远海运重工高效完成110000 DWT阿芙拉型成品油轮 “桐林湾”脱硫改装工程。“桐林湾”主要进行10年特检、脱硫改装、压载水系统升级改造，以及18600平方米船壳打砂扒皮和桨叶打砂蒙皮涂层减阻等工程。

■近日，江龙船艇承建的舟山市普陀环岛客运有限公司45米客渡船喜迎开工，该船为钢铝复合结构，总长45米，型宽9.2米，型深3.4米，采用双机双桨推进，设计航速16.0节，续航力750海里。

■近日，澳龙船艇承建的深圳招商迅隆船务有限公司三艘42米268客位铝合金高速双体客船举行隆重的开工仪式。该船型为全铝合金双体结构，入级CCS，总长40.33米，型宽10.0米，采用双机双泵推进，设计航速29.5节，载客量268位。

■近日，中船605院成功中标福建省海洋与渔业执法总队 600 吨级渔政执法船设计项目，该方案融合了先进的船舶技术、高效的执法功能布局和舒适的船员生活空间，旨在为福建省海洋与渔业执法总队提供一艘性能卓越、功能强大的执法利器。