筚路蓝缕，锐意进取的中南船舶

为推动船舶行业转型升级，提高企业竞争力，广东船协积极贯彻国家大力推动海洋经济的发展精神，充分发挥行业组织、信息平台、智库平台的作用，开展了船舶生产企业生产条件的评价工作。

9月26日，依据中华人民共和国船舶行业标准《船舶修理企业生产条件基本要求及评价方法》，广东船协从本行业智库平台中抽取了优秀的专家团队，对茂名市电白区中南船舶建造有限公司（简称中南船舶）开展了“一级Ⅲ类钢质一般船舶生产企业生产资质”现场评价。

总经理王建雄向专家组介绍了公司生产经营形式、持续发展情况。

中南船舶主要从事船舶修造业务，公司获得国家农业部和广东省船舶检验局的双“资质认可”，是茂名地区唯一资质认可的钢质船舶建造企业。公司拥有1000吨级干船坞两座、5000吨级干船坞1座，生产年每年可完成300多艘船的维修，公司现有专业技术人员40余人，员工252人，公司注重员工的素质培养，实现全员培训，员工许多是一人执有多个上岗证，做到一专多能，大大提高了公司的生产效率和灵活性。

公司注重产学研合作，与广东海洋大学签订校企合作，依靠科技发展生产，提高科学管理建造水平。
王建雄表示，协会开展的船舶（生产）修理企业资质评价工作，专家都是有非富的船舶行业经验，通过现场的评价，有针对性的提出建设性建议，使企业在发展过程中少走弯路，公司通过三年的不断改进和提高，抓住行业发展新机遇，积极响应国家环保、绿色修船政策，不断加大投入各样硬件设施建设和高端装备，投入了环保除尘设备、高空作业车等设备，实现了工艺的更新换代，提高了劳动效率和安全性，使公司的发展迈向了一个新的台阶。

目前公司在交通客渡船，公务船领域取得成效，实现修船产品的转型升级，与中船桂江造船有限公司成为战略合作伙伴，承接了海警船的维修任务，进一步提升了公司的维修能力。2023年全年完成250多艘船舶的修理，新造船16艘的好成绩，主营业务收入也大幅增长，今年还是呈增长的态势。

专家组指出中南船舶已将5S做到常态化，环保理念较强，重视环境保护，对水源、土壤保护意识提高到了更高的水平，并投入了新质生产力（环保除尘、高空车等高端设备），硬件投入有了很大进步。专家组并表示，中南船舶有一批素质高、年轻蓬勃的团队，在王建雄总经理的带领下，管理团队有着创新的思维，有着锐意进取的精神，未来要加强数字化赋能建设、加大对设备的更新改造，在新一轮的船舶工业转型升级中更上一层楼。（供稿：连晓梅）