广东船协调研河南信阳 共商船舶产业跨区域协同发展

为深化粤豫两地船舶产业合作，推动内河与沿海船舶制造业优势互补，7月11日，广东省船舶工业协会秘书长陈建榕率调研组赴河南省信阳市开展专题调研。信阳市委常委、副市长朱洁会见了调研组一行，双方围绕信阳船舶产业转型升级、粤豫产业链协同等议题展开深入交流。市驻深办、市商务局、市投资促进中心相关负责人参加座谈。 



朱洁副市长对广东船协一行的到访表示欢迎，并介绍了信阳市船舶产业的发展现状与规划。按照信阳“一干六支”“一港四区”的航道和港区布局规划，目前已建成3个港区、6个港口作业区和29个码头泊位，开通至蚌埠、连云港、武汉等10条集装箱航线，有效打通了连接长江经济带、淮河生态经济带、环渤海经济圈的豫货出海通道。



2022年，随着《河南省内河航道与港口布局规划（2022—2035年）》印发，河南内河航运发展呈现强劲势头。信阳造船产业抢抓机遇，从淮滨一隅扩展到息县、固始等沿淮县区。信阳造船产业兴盛的背后，是河南内河航运高质量发展和淮河干流航道的全线提升。自2022年河南内河航运淮河淮滨至三河尖航道提升工程、信阳淮滨港智慧港口信息化平台项目等6个项目开工以来，淮河航道升级与信阳造船产业形成良性互动，内河航运“十船三淮滨”这也是对信阳造船的生动写照。



朱洁副市长表示，广东船舶产业基础雄厚，是我国三大造船基地之一，在海洋工程装备、高端船舶制造等领域经验丰富，希望借助广东的技术、市场和资本优势，打通“淮河—长江—沿海”产业链条，实现信阳船舶业的跨越式发展。


陈建榕秘书长对信阳船舶产业的兴盛发展表示由衷的赞叹。他表示，广东船舶工业在海洋装备、新能源船舶、智能航运等领域积累深厚，与信阳内河船舶制造形成天然互补。广东有着优秀的技术研发人才，可在船型设计、绿色动力系统集成、数字化、智能化等技术难点领域为信阳企业提供帮助，可引入广东优质配套企业，提升信阳船舶设备供应能力；而广东可依托信阳钢结构加工能力和成本优势，承接广东船舶分段制造订单。双方可在技术标准对接、产业链分工、人才培训等方面探索“沿海研发+内陆制造”的合作模式，共同服务国家通江达海战略。



座谈会期间，陈建榕秘书长向朱洁副市长赠送了《广州市船舶行业先进技术产品推荐目录》书籍。（供稿连晓梅）