河南省信阳市息县县长郑春率队到访广东船协

7月24日，广东省船舶工业协会秘书长陈建榕在广州接待了来访的河南省信阳市息县县长郑春一行，双方围绕船舶产业跨区域合作、分段建造外包、产业链协同等议题展开深入探讨。此次对接旨在推动广东船舶产能优势与河南区位人力成本优势互补，共同开拓内河船舶及新能源船舶市场新机遇。协会部分重点会员企业代表参加座谈。



座谈会上，陈建榕秘书长向郑春县长介绍了广东省船舶产业发展情况。在我国造船业发展呈现稳中有进、提质增效的良好态势下，一方面，骨干船企订单饱满，特别是集装箱船、新能源船舶等船型需求旺盛，船位一位难求，骨干船企的现有产能趋于饱和；另一方面，伴随着造船总装化的趋势，许多船企的船舶分段制造都是以外协配套形式解决，一些大型船企每年外协配套的分段量甚至高达数万吨。船企船舶分段配套能力已成为制约企业高质高效发展的瓶颈之一。” 亟需寻找可靠的协作伙伴。



郑春县长也向陈建榕秘书长重点推介了息县船舶产业发展情况和发展船舶配套产业的三大优势：一是息县毗邻淮河主航道，周边200公里辐射范围内覆盖信阳港、周口港等内河枢纽，水运条件优越；二是产业基础已具备一定规模，当地已规划船舶产业园，拥有钢结构加工、机械制造等关联企业，可快速承接分段建造业务；三是政策人力双支撑，河南劳动力资源丰富，综合成本较沿海低30%—40%，且地方政府可提供政策扶持。



双方表示，此次对接将沿海与内陆船舶产业协作提上日程，通过优势互补，广东可进一步释放高端船舶制造动能，而河南有望借力升级传统制造业结构，实现双赢发展。（供稿：连晓梅）