【特别关注】广东船协会员单位新动态（9月15日–9月21日）

■9月19日，黄埔文冲为希腊BENELUX公司建造的华南地区最大吨位中型LPG气体运输船首制船（48000方LPG运输船），在黄埔文冲龙穴厂区水平船台南线举行龙骨安放仪式，标志着该项目正式进入节拍生产的快车道。该船除可装载液化石油气（LPG）、氯乙烯单体（VCM）等多种石化产品货物外，还具备液氨运输及换货运输能力；船型设计满足国际海事组织TIER-III排放要求，环保性能领先。



■9月18日，广船国际所属文冲修造交付大型集装箱船“麦金内克桥”轮，圆满完成本次修理任务。9月17日，文冲修造完成LNG运输加注船“海洋石油301”轮GCU（天然气燃烧装置）试验。经过验证，“海洋石油301”轮升级后的GCU 各项性能指标均满足设计要求，工程完美收官。9月15日，广船国际为新加坡EPS航运公司建造的11.1万吨LNG双燃料原油/成品油船3号、5号船举行进坞仪式。



■9月16日，广州打捞局承建的广州鱼珠隧道工程成功完成首节沉管E1管节浮运与沉放安装，轴线与高程偏差均控制在5毫米以内，标志着华南地区最长内河沉管隧道建设取得实质性突破。鱼珠隧道沉管段全长935米，需安装9节巨型沉管，E1作为“首发管节”，其成败关乎全线推进。



■近日，江门南洋船舶连续交付两艘40500DWT散货船。9月17日，为蓉达航运集团建造的“HG AUCKLAND”号顺利交付。9月16日，为日本Nisshin 船东建造的“OCEAN TRADER”号顺利交付。



■近日，广东中远海运重工承修的“育德”轮圆满完成为期15天的特检工程，缓缓驶离码头开启全新的航程。这是集美大学商教两用船“育德”轮时隔7年再度驶入广东中远海运重工，开展第二次特检项目即10年检验。此次修理以救生消防、安保自动化系统升级为重点，同步推进主机常规保养、货舱涂层翻新、舱盖检验及生活区设施翻新等关键项目。



■近日，澳龙船艇为深圳招商迅隆打造的三艘40米级铝合金高速双体客船首艘船“新迅隆壹号”喜迎交付。“新迅隆壹号”由荷兰CoCo Yacht设计，该船为全铝合金双体结构，入级CCS，总长40.33米，型宽10.0米，采用双机双泵推进，设计航速29.5节，载客268位。



■近日，亚光科技集团成功打造并陆续交付了7艘66ft高端定制玻璃钢游船。此次交付的游船，创新性地采用游艇款式设计，打破传统游船的刻板印象，这不仅是对美学设计的极致追求，更是企业多年来技术积淀与多元场景适配的完美融合。