港航科研总经理曾天一一行到访广东船协

10 月 20 日，广东省港航集团科学技术研究有限公司（以下简称 “港航科研”）总经理曾天一、副总经理吴震一行到访广东省船舶工业协会（以下简称 “广东船协”），广东船协秘书长陈建榕接待了来访人员。双方围绕推动广东省船舶科研设计高质量发展、提升本土科研设计能力、发挥国企带动作用等核心议题，展开了深入且务实的探讨与交流。



曾天一介绍了港航科研的发展情况及未来规划思路。港航科研是广东省港航集团（以下简称 “省港航集团”）下属企业，而省港航集团是省属唯一专业从事港口航运物流投资运营管理的大型骨干企业，业务覆盖航运全产业链。



作为省属唯一的航运专业科研机构，港航科研在船舶研发设计领域底蕴深厚，擅长沿海及内河各类船舶的研发设计。多年来，公司始终坚持创新研发与匠心设计，注重产研融合，将研究成果充分融入并应用于船舶设计实践，取得了显著成效。截至目前，已成功研发设计珠三角内河及沿海多用途货船系列、内河及沿海油船系列、客滚船与车渡船系列、工程船系列、散体物料运输船系列、浮船坞系列、乡镇渡船系列等多类船型。



近年来，港航科研主动顺应绿色发展趋势，积极布局新能源船舶研究。不仅研发设计了省内首批共 4 艘纯电池动力旅游船，当前还正推进中小型甲醇燃料动力加注船、换电式纯电池推进内河货船、碳纤维船舶，以及海洋装备配套船舶等项目的研发工作。此外，港航科研还多次斩获 “世界首创” 成果及国家级奖项，承担了省政府、交通运输部、省交通厅下达的多项软科学研究课题。值得一提的是，公司具备实船性能测试能力，近年来已为省内船厂建造船舶及省内船东所属的百余艘新建船舶、在航船舶，提供了多次实船性能测试技术服务。



曾天一表示，此次申请 “船舶设计单位设计资质”，是公司提升科研设计能力、实现高质量发展的重要举措。未来，港航科研将持续以科学技术研究为核心，锚定 “高新技术企业”“新型研发机构” 认定目标，加大科技创新投入，优化资源配置，充分依托省港航集团的资源优势与龙头引领作用，强化产业带动效应，推动实现从船舶设计、建造到运营、维护的全过程数据闭环与协同优化。



陈建榕在座谈中指出，为积极贯彻落实国家建设海洋强国的战略部署，推动船舶行业健康高质量发展，广东船协充分发挥行业组织、信息平台与智库平台的作用，率先开展 “船舶生产企业生产条件评价”“船舶设计单位设计评价” 工作。其中，开展船舶设计资质评价既是从设计源头把控船舶生产质量的必要举措，也是推进船舶行业高质量发展的关键一环。当前，全球航运业正朝着绿色、智能、高效方向发展，船舶设计的高质量发展已成为引领整个产业链升级的核心动力。

陈建榕进一步强调，省港航集团作为全省港航业龙头企业，拥有庞大的船队规模与多元化的运输业务，能够为新船型、新技术的应用提供广阔的 “内循环” 试验场景与实践空间；港航科研作为省港航集团旗下的科技研发平台，可在衔接市场需求与设计研发之间发挥独特的 “桥梁” 作用，将一线运营中的痛点、难点转化为设计改进与科研攻关的方向。未来，通过广东船协的平台凝聚力与港航科研的产业驱动力深度结合，必将有力助推广东省船舶工业向高端化、绿色化、智能化转型，为服务广东省 “海洋强省” 战略与 “制造业当家” 目标作出更大贡献。（供稿：连晓梅）