海皇科技总经理许金泉到访广东船协

2月4日，广州市海皇科技有限公司（简称海皇科技）总经理许金泉一行到访广东省船舶工业协会，广东船协陈建榕秘书长接待来访人员一行。双方围绕船舶行业发展趋势、提质升级路径等热点问题进行深入交流。



海皇科技前身为广东粤新海洋工程装备股份有限公司修船事业部，2016年改制为独立法人实体，公司主要产品涵盖海洋工程辅助船、政府公务执法船和滚装客货船。在滚滚浪潮中，海皇科技凭借敏锐的视觉，抓准绿色转型新机遇，在内河汽车滚装船、LNG动力改造及新能源船舶等细分领域深耕。建造的珠江水系首艘220车位和28米纯电池动力游览船、华南首艘240TEU智能纯电动集装箱船（该船还入围船舶工业2025年度创新产品）等船的成功交付，奠定了在这一细分领域的重要地位。



在发展过程中，许金泉深刻认识到没有科技创新就没有企业发展的未来，2025年，海皇科技迎来知识产权专利领域的关键跨越，通过集团联合申请创新路径，研发团队不断攻坚，成功取得3件自主申请发明专利授权，6件实用新型专利授权，不仅填补了公司核心技术专利空白，并顺利通过2025年广东省专精特新企业复核。



新的起点，新的赛道，海皇科技目前正处于从“项目示范成功”向“规模化市场拓展” 升级的关键节点，许金泉表示，航运市场正在发生着变革，动力从传统燃油向电动、LNG、甲醇、氢氨等新能源全面转型，是当前最迫切的趋势；船舶正从传统机械向“智能终端”演进，特种船舶（如风电运维船、高端客船、冷链船）需求增长迅速。提高企业生产效率，突破产能瓶颈，提质升级是公司规划发展的重点任务。希望借助广东船协的平台优势，在最新政策解读、技术标准（如智能船舶规范），参与行业标准制定等方面得到支持，通过协会对接核心设备商，共同推动产业链协同发展。



陈建榕对海皇科技取得的成绩表示祝贺。他表示，海皇科技找准了自己的定位，将有限资源集中投入到自身最具优势、最具潜力的细分赛道上是十分正确的，也走出了一条符合海皇科技自身特色的新路子。



在座谈交流过程中对海皇科技产品定位与升级提出了几点建议：一是基于公司已有的纯电动船技术优势，以内河、沿海的集装箱船、港作拖轮、公务船、游船等为基本盘，重点开拓集装箱船、海上风电运维船、高端客渡船等增长快、附加值高的细分市场；二是要做不仅提供船舶建造，更提供从动力系统（三电系统）、智能化升级到运营维护的全生命周期服务；三是将“新能源集装箱船”迭代为标准化、系列化船型，降低成本；四是加大对前沿技术储备，关注甲醇、氢燃料电池等动力技术在船舶的应用，适时开展试点项目。

深圳市行知行机器人人技术有限公司、济南邦德激光股份有限公司负责人及协会相关人员参加座谈。（供稿：连晓梅）