7月21日，深圳市英威腾电气股份有限公司（简称“英威腾”）代表一行到访广东省船舶工业协会（简称“广东船协”），双方围绕船舶与海工装备的电动化、低碳化技术应用及产业链协同发展等议题进行了深入交流。广东船协秘书长陈建榕及秘书处工作人员热情接待了来访一行。
座谈会上，英威腾代表重点介绍了公司在船舶电动化与低碳化领域的技术积累。公司电动船解决方案采用交直流混合组网技术，实现多源动力协同，具备显著的发电机振动抑制效果、优化的电池配置成本以及零污染排放特性；电力推进解决方案搭载GD880水冷多传动变频器，辅以多重谐波抑制技术，可实现高达20%的综合节能率；轴发系统解决方案采用双模式架构设计，综合节能5%以上、电网谐波小于3%。在港口岸电领域，英威腾的“油改电”岸电电源解决方案已成功应用于丹东港、大连港等多个项目，助力港口实现零油耗、零排放。
英威腾自主研发的船用GD350系列高性能变频器、GD880系列工程传动变频器已获得中国船级社（CCS）型式认可证书，标志着相关产品具备船舶与海上设施领域应用的能力。公司从2008年起与振华重工达成战略合作，在海工行业树立了众多标杆业绩。
陈建榕秘书长对英威腾在船舶电动化、绿色化领域的技术实力表示肯定。他指出，当前广东船舶行业正处在绿色化、智能化、高端化转型的关键阶段。根据《广东省推动海洋经济高质量发展行动方案（2025—2027年）》，广东将推动海洋船舶工业智能化、绿色化、集成化发展，打造世界级船舶产业集群，加强新能源船舶、智能船舶等新型特种船舶研发制造。绿色能源船舶、智能船舶、新一代燃料推进船舶已成为行业发展趋势。
他指出，船舶配套企业应在绿色智能转型中发挥更大作用。英威腾在电力电子、自动控制等领域拥有深厚技术积淀，可为船舶工业绿色低碳发展提供可靠产品。
英威腾成立于2002年，2010年在深交所A股上市，是国家火炬计划重点高新技术企业，公司专注于工业自动化和能源电力两大领域，业务覆盖工业自动化、网络能源、新能源动力、光伏储能四大板块。在港口及海工船舶领域，英威腾可提供集装箱和散货码头的港口装卸设备、岸电，船舶电力推进、轴带发电、甲板机械、海工装备、舱室辅机等全场景电气传动解决方案，公司已取和CCS、BV和RS认证。（供稿：连晓梅）
