■7月23日,
中船广船国际为德国L&B公司建造的4.95万吨化学品/成品油船3号船顺利完成上船台节点。7月23日,广船国际为交通运输部上海打捞局建造的6.5万吨级半潜式运输保障船正式开工。7月22日,广船国际联合中船贸易为中远海运特运建造的七万一千吨半潜船举行出坞仪式。7月21日,广船国际联合中船贸易以线上远程签字方式,顺利向韩国海洋商业公司(KOBC)交付10800车LNG双燃料汽车运输船1号船。该船是广船国际交付的第3艘同型号10800车LNG双燃料汽车运输船,更是全球首艘配备光伏发电系统的万车级汽车运输船。
■7月23日,
广州打捞局承揽的南方电网三山岛海上风电柔直输电工程海上换流站整体运输和施工总包工程顺利完成,标志着我国首个海陆一体柔性直流输电工程建设取得决定性重大成果。这是广州打捞局继今年6月完成“海风之心”海上换流站浮托安装任务后,圆满完成的第二个世界级换流站整体运输和施工工程,充分彰显了广州打捞局在海上风电超大型构件组织“运输+施工”一体化服务领域的卓越实力与领先地位。
■7月21日,由
中船黄埔文冲与中国电子云联合创建的“湾区深蓝人工智能联合创新实验室”在龙穴厂区举行揭牌仪式。“湾区深蓝人工智能联合创新实验室”依托黄埔文冲在船舶与海洋工程领域深厚的产业积淀和丰富的应用场景,结合中国电子云在自主可控云计算与人工智能领域的核心技术优势,致力于打造“人工智能+海洋装备”融合创新平台。近日,黄埔文冲为新加坡东太平洋航运公司(EPS)建造的60000方LPG运输船首制船在龙穴厂区顺利开工,标志着该批高端清洁能源船舶项目正式进入实质性建造阶段,进一步丰富了该公司绿色船舶产品谱系。
■7月21日,
江门南洋船舶为浙江浙商融资租赁有限公司建造的40500DWT散货船“XIN AN JIANG”号顺利交付。
■近日,
显利为客户 Boluda 建造的两艘护航拖轮 VB BOHEMIO 以及 VB BUHONERO 启航南美洲。两艘拖轮均采用 RAmparts 2500-CL 船型,船长25.4米,型宽11.8米,拖力70吨,航速12节,使用柴油动力及双Z型推进系统,专为高效执行船舶操纵任务而设计。