【特别关注】广东船协会员单位新动态（8月3日–8月9日）

■8月6日，中船广船国际携手中船贸易为民生金租建造的6艘49900载重吨化学品/成品油轮中的首制船开工；同日，三方续签5艘49900载重吨化学品/成品油轮建造订单，使该项目累计达到11艘船。8月4日，广船国际所属文冲修造圆满完成双壳油船“迪拜魅力” 轮专项特检工作，较合同节点提前一周顺利交付。近日，广船国际为挪威Ocean Yield（OCY）公司建造的7.45万吨化学品/成品油船3号船顺利开启试航，此次试航时间较原计划大幅提前。



■8月5日，航通公司建造的7700DWT油化船3号船顺利交付。该船总长103.88米，型宽19米，型深10米，设计吃水7.2米，设计航速10节，入级英国劳氏船级社，满足无限航区要求。8月5日，航通公司建造的85米水下支持维护船顺利完成试航。该船全长85米，型宽22米，型深8米，设计吃水6.2米，航速12.6节，入级ABS，满足无限航区要求。



■近日，中船黄埔文冲联合中船贸易，与韩国知名班轮公司CK Line正式签署2+2艘6400TEU集装箱船建造合同。至此，黄埔文冲6000TEU级中型集装箱船累计承接订单达26艘。此次签约的6400TEU集装箱船由中国船舶集团第七〇八研究所设计，船舶总长240米、型宽42.8米，载重吨约80310吨，标准装箱量6406TEU，配置1150个冷藏箱位，具备装箱量大、单箱运输成本低、运营灵活性强、航速快、环保性突出等优势。



■近日，英辉南方为广州蓝海豚游船有限公司建造的428客位纯电动珠江游船“蓝海豚26”顺利完成交付并在广州珠江水域成功首航。这是继“蓝海豚23”成功交付后，双方再度携手打造的迭代升级精品。



■近日，由显利（珠海）造船有限公司（隶属于香港财利船厂）建造的CL Yachts 旗下全新豪华游艇 CLB65 SUV，已于7月30日抵达香港，并即将在香港财利船厂举行首次预览。 CLB65 SUV 完美融合了前瞻性的设计美学与卓越的功能体验，其开放式空间设计打破了室内外的界限，营造出自然优雅的氛围。配备三间设备齐全的客舱，让船东及宾客享受温馨舒适的私人空间，宛如置身于一处静谧秘境之中，缔造无与伦比的海上假期。



■近日，广州打捞局承建的三峡阳江青洲五七期海上风电项目风机安装工程全部完成，为该项目后续全容量并网发电奠定坚实基础。三峡阳江青洲五七期海上风电场位于广东阳江近海深水海域，是国内深远海风电规模化开发的标杆性工程。项目规划布设风机163台，总装机容量达200万千瓦，场区作业水深介于45米至53米，风场中心离岸直线距离约70公里。广州打捞局主要负责该项目83套四桩导管架基础的制作、运输、海上施工以及83台风机安装任务。