8月11日，广东省船舶工业协会从协会专家库中抽取了由获得国务院政府特殊津贴专家、船级社评审专家等组成的专家组，对中国船舶集团有限公司第六〇五研究院（以下简称“六〇五院”）的甲级一般船舶设计单位、甲级渔业船舶设计单位资质进行复审。经过严格审查与现场评价，专家组一致认定六〇五院在两项资质上均符合甲级设计资质条件，同意通过复审。
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此次复审依据《船舶设计单位设计条件基本要求及评价方法》（CB/T 2999-2020）行业标准执行。专家组通过资料审核、问询答疑及现场检查等方式，对六〇五院的基础条件、专业技术人员、质量与技术管理及技术装备应用等方面进行了全面评价。
专家组对六〇五院近三年来的发展进步给予充分肯定，一是近年来在公务执法船、高性能船舶及海洋工程领域持续深耕，承担了多项国家级科研任务，业绩稳步增长；二是人才储备充足，人才梯队结构进一步优化，中高级专业技术人才储备充足，为设计质量提供了坚实保障；三是在设计软件应用方面，六〇五院已逐步实现国产化替代，技术装备的自主可控能力显著增强；四是质量管理体系运行有效，技术成果丰硕，在穿浪船型、单点系泊等领域保持国内领先技术优势。
在肯定成绩的同时，专家组提出几点建议：一是要加强行业领军人才培养力度，进一步完善高层次人才引育机制，打造高水平、专业化的设计团队；二是要加强AI人才引进，积极引进人工智能领域专业人才，推动AI技术与船舶设计的深度融合；三是深化大数据应用，应充分利用大数据技术支撑设计工作的效率提升、质量管控、方案创新和信息管理，为船舶设计数字化转型提供新动能。
六〇五院表示，将以此次资质复审为契机，认真落实专家组建议，持续提升设计研发能力与综合管理水平，为广东省船舶工业高质量发展贡献力量。
六〇五院获得“甲级一般船舶设计单位”、“甲级渔业船舶设计单位”两项资质，为提高我省船舶设计质量和船舶设计单位的高质量发展树立了标杆。广东船协开展船舶设计单位资质评审工作，是适应政府转变职能的重要体现，船舶设计单位资质的评价亦是规范船舶设计市场，确保船舶设计建造质量而采取的重要手段之一。
【单位介绍】
中国船舶集团有限公司第六〇五研究院
中国船舶集团有限公司第六〇五研究院（以下简称“六〇五院”）作为中国船舶集团在华南地区唯一的舰船总体科研设计院，近年来在技术攻关、产品升级与产业协同方面取得显著成效，为广东船舶工业高质量发展提供了有力支撑。
研发设计：深耕技术创新，强化技术引领
近年来，六〇五院传承“快”“稳”技术基因，聚焦“特、新、智、生”四大业务领域，在高性能船、新能源船、消防船、智能无人船及海洋牧场装备等领域形成了独特技术优势，累计研发设计完成各类船舶海工装备1000余型。
在绿色船舶技术方面，六〇五院深耕绿色动力船舶技术研发。持续推进LNG、纯电池、甲醇、氢燃料等新能源船舶技术攻关，先后完成广东省LNG燃料动力船舶应用研究、氢燃料电池动力船舶技术研究等多项国家级和省部级重点课题，牵头完成绿色专项示范工程实施。现阶段，该院已具备适配内河、沿海等不同水域航线，满足多类作业需求的LNG、纯电池动力、甲醇、氢燃料电池等多元绿色能源船舶场景化应用研发及技术服务能力。
在智能化设计应用方面，该院稳步推进设计软件国产化替代，探索人工智能、大数据与船舶设计业务融合应用，以数字化手段优化设计流程、强化全流程质量管控，不断夯实技术装备自主可控基础。
产品创新：聚焦绿色智能，打造系列化精品
2026年上半年，该院产品创新工作扎实推进，顺利完成“双过半”经营目标，经营承接同比显著增长。
在新能源船舶产品方面，六〇五院聚焦绿色转型发展，以新能源为抓手，助力绿色航运升级。该院上半年圆满交付了四艘专为珠江水域设计的纯电动旅游船，新承接了两型新的纯电池动力游船，构建了载客范围130至500人的电池动力客船系列。在特种船领域，六〇五院上半年交付了国内航速最快、载客量最大的铝合金船，积极推进多功能拖轮、疏浚辅助船等项目的设计研发。在公务船方面，继交付3000吨级综合补给船后，推进5000吨级渔业综合补给船项目的研发设计，船型朝着谱系化、高端化、智能化方向演进。
在海洋牧场装备方面，六〇五院发挥核心技术优势，以科技赋能海洋经济，以实干助力“海上新广东”建设。作为广东省现代化海洋牧场建设重要参与单位，该院持续加强复杂海况适配、智能化无人作业、抗强台风结构设计、深远海养殖模式创新等关键技术的研究，成果研制覆盖无人投喂、深水养殖、渔业补给、海域清障等全场景的系列装备，成为广东海洋牧场装备科研设计的重要承担单位。
结构调整：协同产业链，重塑发展格局
围绕产业结构优化调整，六〇五院将聚焦发展小型高端特种船舶，构建华南地区船舶与海洋装备科技创新高地和小型特种船舶研发创新平台；在广船国际支持和赋能下，六〇五院充分发挥总体设计优势，加强与华南区域兄弟单位业务协同联动，做好前端总体研发输出，为中船集团华南地区建造单位提供有力技术支撑，实现总体设计能力与总装建造资源优势互补、双向促进。
