■6月13日上午,黄埔文冲为美国Del Monte公司建造的600FEU集装箱船2#船“DEL MONTE ROSE ”轮(H5540)试航任务胜利完成并返航。6月10日,随着切割喷嘴划过H3090船的首块钢板,黄埔文冲为美国Rail Ferry Newbuild Ⅱ LLC公司建造的火车滚装船项目进入连续生产阶段。该船由上海船舶研究设计院设计,总长180米,型宽36.6米,型深10米,主要用于火车运输。近日,黄埔文冲一船出坞一船分段通过验收。6月5日,黄埔文冲H5573船101分段成功通过船东船检验收,提前5天交付下道工序;6月6日,H5542以近年来最佳的完整性出坞,H5542船较计划提前出坞,较该船姐妹船H5541坞期缩短36天。

■6月10日下午,
英辉南方为深圳航运集团旗下鹏星船务公司设计建造的第11艘高速客船 “鹏星26”( ASA092)顺利下水。 “ 鹏星26”为6月2日下水的“鹏星25”姐妹船,船长40.18米,宽9米,设计航速30节,载客199人。
■近日,广船国际所属文冲修造完工交付“ER美洲”轮,再一次彰显了文冲修造大型改装项目的能力和攻克难关的决心。该轮于4月10日进入文冲修造修理,修理周期50天。

■近日,
江龙船艇承建的曹妃甸出入境边防检查站执勤艇顺利交接列装,该艇为钢铝复合结构,总长26.50m,型宽5.20m,型深2.80m,采用双机双桨推进,航速24kn,具良好的操控性、稳定性和抗风浪能力,并配备了先进的雷达和全球卫星定位系统、光电跟踪取证等设备,具备海上执法、应急救援等多种功能。
■近日,
力特公司使用SPMT顺利完成香港将军澳跨湾大桥首件NE5-6预制箱梁滚装上船。香港将军澳跨湾大桥连接路项目共计18件预制箱梁需要滚装上船,首件NE5-6预制箱梁外形尺寸为74.4米×17.2 米×6.5米,重达2504吨,采用8个PPU+96轴线SPMT模块车组软并车进行箱梁滚装上船。