近日，由广东船协组织会员单位交流活动，华南建材（深圳）有限公司（简称HBM）总经理陈忠年率领导班子成员参加，并与广东船协就船舶配套产业链、供应链等问题进行交流座谈。
陈忠年介绍，HBM成立于1985年，拥有占地十几万平方米的大型现代化生产基地，可年产金属复合岩棉板/金属铝蜂窝板220万平方米、防火门12万樘、卫生单元（含陆用整体卫浴）22000套、整体舱室5000套，高精度的生产设备及严格的工艺标准为HBM向客户供应高品质产品提供了保障。
HBM自2002年起进入船舶内舾装领域，取得ISO9001国际质量体系认证。产品陆续取得了CCS、ABS、BV）、NK、GL、LR、DNV、KR、USCG、EC等全球10家主要船级社及EC的型式认可证书；2004年承接亚洲最大的海上移动宾馆”必兴号”（BIBBY LINE）项目，公司全面进入船舶整体舱室业务领域，该整体舱室的制作及安装技术填补了国内空白。2010年公司陆用整体卫浴产品正式通过欧洲VTT认证，这在国内尚属首次。
2019年，HBM在船舶行业写下了浓墨重彩的一笔，由HBM提供内舾装产品或提供板材、防火门和卫生单元等产品的有：国内最大的双相不锈钢化学品船“兴通56”轮在浙江台州成功下水、全球最大、最先进的49000吨双相不锈钢化学品船“宝·奥利安”号（H1860A船）在上海圆满完成交付、亚洲最大、最安全、最先进、最豪华的客滚船“中华复兴”号在山东荣成黄海造船有限公司圆满交付、全球最先进的风电安装船N829项目顺利完工、中国首艘极地探险邮轮“阁默” 成功完成南极首航；中国南极科考船“雪龙号”和“雪龙2号”两艘船，均采用了华南建材满足欧洲Norsok标准的板、门、单元等内舾装产品。2019第二十届中国上海国际海事展览会上，HBM推出了最新研发的单层板整体舱室和公共区天花（方型天花板、条型天花板、型材天花）等新一代舱室单元和公共区域产品，成为了会展的一大亮点。截至2019年末，华南建材的产品和服务已覆盖包括日本、新加坡、挪威、芬兰、荷兰、意大利、英国、美国、澳大利亚、印度、俄罗斯等在内的全球五大洲的50个国家和地区，采用华南建材舱室产品的海内外各类型船舶已达上万艘。
乘风破浪，不畏坚难，2020年上半年在全球经济下滑和新冠疫情双重影响的情况下，HBM华南建材在新的管理班子的带领下，凭借品牌优势、产品质量和积极的复工复产工作，取得了良好的经营业绩。船用业务同比增长21%。特别是在国际业务、高端客船和海工市场表现比较突出。HBM华南建材正在为厦船重工的VIKING LINE项目、招商重工的SUNSTONE极地邮轮项目、广船国际DFDS项目以及启东中远的BP FPSO项目、招商重工的SBM FPSO项目等工程提供内装材料和安装服务，同时也联合日本最大船舶内装工程公司NSS积极参与到了外高桥国产大邮轮项目当中，建造的内装MOCK UP获得了各方面的好评。
陈忠年表示，HBM作为一家具有高度责任感的企业，在不断变化的环境和快速的企业发展过程中，华南建材将继续秉承“快乐工作，诚信立业，用心做事，不断超越”的企业精神，坚定不移的走国际化道路，通过不断提升企业的综合运营能力，完善以客户价值为核心的信息化服务流程，力争成为世界一流的船舶耐火舱室系统集成供应商和陆用整体卫浴解决方案供应商，为促进世界造船业和建筑产业化的发展做出长久贡献。
广东船协秘书长表示，党的十九大明确提出，加快建设制造强国，加快发展先进制造业，在创新引领、绿色低碳等领域培育新增长点，形成新动能；新能源技术已经成为船舶行业的核心竞争力，也为绿色环境友好型的船舶居装业带来发展机遇。而发展船舶舱室内装产业有利于社会化的合理分工，社会分工越细，生产社会化程度就越高，效率就越高、社会成本也越低。船舶制造业的产业链很长，对相关行业的拉动效应明显。产业分工越细，各个生产环节对社会的依赖性就越高，也就是说船舶产品体现了众多产业的聚集，“小而全”或“大而全”的时代已经过去了，对一个专业性的生产企业，关注好或说做专、做精整个产品的某一环节，是很值得推崇的事业。华南建材就是专注了船舶内装产业，并在传统的技术基础上取得了重大突破，比如：整体居装安装工艺等创新理念的应用，为企业发展带来了良好的回报。相信南建材在绿色环保理念和高科技的引领下，努力抢抓船舶内装产业的发展契机，继续不断提升我国船舶配套国产化率，成为华南地区乃至国内船舶居装配套业的领头羊。（供稿/连晓梅）
