近日，由中国船舶广船国际所属子公司南方环境有限公司拥有自主知识产权的船舶行业无组织排放VOCs移动式治理设备通过了中国环境保护产业协会组织的技术评议。标志着该设备作为创新型首制设备即将投入市场，填补了国内船舶行业在中等风量、紧凑机型、可移动式、高效率、一站式处理的无组织排放VOCs治理设备的空白。广东船协应邀参加了评议会，并与广船国际安全总监杨创远就安全环保等情况进行了深入交流。
杨创远表示，近年来，环保问题日益受到关注，国际海事组织（IMO）等行业权威组织也相继出台了多项法规，从船舶能效、尾气排放、VOCs治理以及绿色低碳等方面来规范船舶造修。为了适应环保新要求，广船国际也一直在研发技术、创新发展、产品升级、建设“无废船厂”和“绿色工厂”方面走出一条绿色发展道路。而南方环境有限公司作为广船国际从事环保业务的专业子公司就是为广船国际本身在造修过程中产生的污染治理需求进行服务的。
杨创远说，南方环境有限公司主要业务方向为土壤修复和有机废气、焊接烟尘及工业固废处理等，聚焦船舶修造行业面临的环保痛点和难点，提供整体解决方案和服务。南方环境以推进绿色发展、循环发展、低碳发展,以建设美丽中国为己任，在研发创新、产业发展方面取得了一系列成绩。一是荣获2017中国再生资源“百强企业”称号；二是在2018年顺利通过了ISO9001：2015质量管理体系、GB/T50430-2007工程建设施工企业质量管理规范、ISO14001：2015环境管理体系、OHSAS18001：为公司进一步提升管控水平，增强竞争力奠定坚实基础；三是在2019年广船国际与航天六院将围绕等离子危废处理技术开展联合技术研发和项目应用合作广船国际电梯公司为深圳能源环保有限公司建造的600吨级焚烧炉验收签字交付。该设备是广船国际截至目前承接的处理量最大的垃圾焚烧设备，其技术含量达到国内领先、国际一流水平；四是以解决母公司广船国际造修产生的工业固废为契机，在研究推广危废处置技术上取得突破，2020年5月，广船国际修造船企业工业废弃物处置与资源化利用装备项目在广州南沙举行开工仪式，项目的开工标志着广船国际向绿色工厂建设又迈出了坚实一步，该项目上马后将可达到年处理量5000吨！这是广船国际积极响应中国船舶集团污染防治攻坚战计划的重要项目之一，亦是央企履行社会责任的具体体现。
广东船协秘书长陈建榕表示，面对国际海事环保要求日趋严格，对船舶温室气体减排要求越来越高，减碳成为船舶工业未来发展的重要方向。2020年，我国提出“2030年碳达峰”和“2060年碳中和”目标，实现中国“3060”碳达峰、碳中和发展目标，贯彻落实绿色发展理念也是船舶行业义不容辞的责任。近年来，广东船协在安全环保方面也做了许多工作，如协助中船协解决修船行业修理外籍船舶产生的废钢报关的问题、举办“安全环保制度固体废物政策法规及有关环保税收政策培训班”，积极宣传安全环保政策法规、参与相关环保政策建议、引进危废处理企业等。南方环境在自主研发创新等方面具有很强的优势，广东船协将充分发挥平台作用，努力推动新技术、新工艺的应用，为推动形成船舶工业新发展格局中做出新贡献。（供稿/连晓梅）
