8月19日,应江龙船艇科技股份有限公司(以下简称江龙船艇)邀请,广东船协组织评审专家团队对江龙船艇开展调研和指导工作,调研重点围绕船艇绿色建造、环保低碳发展、精益生产、数字化生产等进行了现场考察、座谈和交流等一系列活动。江龙船艇总经理助理陈弘、技术总监郝冰率公司管理团队参加座谈。
调研组首先听取了江龙船艇领导小组介绍了公司组织架构、产品结构、运营状况、清洁能源船的开发建造等情况,江龙船艇成立于2003年,现拥有珠海分公司、中山分公司和澳龙合资公司。公司通过了中国船级社(CCS)的质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系等三项认证。船舶的设计与建造也通过了英国劳氏船级社(LR)、法国船级社(BV)的审核和检验,并获得船检证书。 产品涵盖公务执法、客运交通、旅游休闲等领域,专业服务于中国海警局、国家海洋局、交通部、农业部、国家海关总署等系统单位,提供各类工作执法艇逾千艘,产品远销海外多个国家。 近年来江龙船艇继续巩固公务执法、旅游休闲、特种作业船艇产品业务,依据现代特种作业船艇发展的趋势与需求,江龙船艇自主研发的多款新型引航艇,已进入国内多个城市并先后出口斯里兰卡、尼日利亚、孟加拉国等“一带一路”沿线国家,为国内外港口引航业务的发展持续奉献着高性能船艇品牌的力量。同时,在国家绿色发展理念的引领下,深耕清洁能源船艇领域,建造了粤港澳大湾区首艘纯电动游船——“金龙鱼”号,珠江夜游绿色标杆——”珠江水晶“号、钱塘江556客位现代化大型柴电驱动观光客船——“梦航“号等为代表的清洁能源动力系列船艇,已服务粤港澳大湾区、长江三角洲等区域。2020年3月顺利完成国内首艘自主研发的甲醇燃料动力船艇的试航工作,使公司在清洁能源动力船艇领域的竞争力也得到了进一步的夯实。


随后,调研组专家深入到现场,分别对生产车间、技术中心、船台码头、总装车间、安全生产流程、危险品仓库等进行了认真检查,并调查抽取了档案资料,数据管控、持证上岗、设备设施等资料。
通过认真调研,专家组认为江龙船艇有健全的质量、环境、职业健康安全三合一管理体系,严格按照三合一管理体系要求进行日常管理活动,江龙船艇经历了过去的十八年的发展,在细分领域取得了高速发展,在进入发展的新阶段,在管理幅度加大的同时,生产全方位管控加强了,生产管理体系更加严密了、精益管理和生产效率等得到较大提升。当前,造船工业紧跟工业互联网、物联网、数字化转型的发展趋势,积极推进数字化转型工作。数字化转型的本质是提质、增效、降本,帮助企业实现精益制造。如企业在运营、生产、交易等环节中,会产生大量的文件和合同,盖章、扫描归档、储存、调用等问题需要规范管理,从而能够简化流程、提高效率。传统企业完成数字化转型才可能形成中国经济发展的内核力,企业数字化只要秉持“适用、适合、有效”的原则,由易到难,从信息化到智能化目标才能稳步实现。
最后,专家组成员与江龙船艇领导班子成员就未来发展目标、智能制造、绿色制造、两化融合、技术创新、改进管理、成本控制等方面进行了深入探讨。(供稿/连晓梅)