近日，广东船协组织专家在江龙船艇科技股份有限公司（简称江龙船艇）召开了造船数字化转型座谈会，江龙船艇董事长晏志清组织公司管理团队参加座谈。中船黄埔文冲船舶有限公司研究员级专家邹丽榕、中船工业互联网有限公司副总经理周晓霞等行业专家参会。会议由广东船协秘书长陈建榕主持。
晏志清表示，近年来，智能化成为了当前船舶产业转型升级的风向标。江龙船艇及旗下合资品牌——澳龙船艇不断加快智能化的前进步伐，逐步配备船艇中间产品智能生产线、船体数字化车间、车间制造信息化执行系统等，同时对标世界领先铝合金船艇制造企业，引进船艇制造领域的智能制造先进技术。此外，江龙船艇还联合高校成立船艇制造VR应用技术协同创新中心，通过新一代信息技术与先进造船技术深度融合，实现企业的智能化转型，构筑智能化造船新模式。
周晓霞表示，经过调研我们看到，我国经过多年的信息化建设，大多数企业取得了一定成效，在很大程度上支撑了企业的业务运作，应对激烈的市场竞争。但是，还有不少企业仍然存在诸多信息孤岛，信息系统功能应用并不充分，甚至有些企业ERP系统内部集成没有做好，MRP没有真正运作起来；不少企业PDM系统只实现了图文档归档和产品结构管理等基础应用，但还未能有效支撑企业提升研发效率。因此，企业建立一体化的信息系统是当务之急，打通业务流程断点，无缝支撑业务运营；实现数字化，意味着企业可以在设备互联的基础上，才能实现对企业生产、质量、能耗和设备运行状况的实时洞察，真正构建数字化工厂；中船互联（黄埔文冲子公司）在推进船舶行业数字化转型等方面具有较多的经验和较强的能力，可以为船舶行业提供具体的解决方案。
陈建榕指出，数字化是一个不可逆转的潮流，数字化转型的本质是通过信息技术在深度、广度方面的持续应用，来支撑企业本身的业务转型与变革，能够帮助企业更好地应对各种不确定性。在船舶建造过程中，车间是制造企业使用与产生数据的重要场所，这些数据既包括MES等信息化系统里运行与产生的数据，也包括生产设备产生的各种状态与制造参数等数据。工业互联网平台结合行业知识对这些数据进行进一步处理和挖掘，以量化、可视化等方式，定位生产中存在的问题并进行优化，可为企业智能制造提供源源不断的新动能，有效地提升企业竞争力。当今世界，唯一的不变就是变，只有能够顺应数字化大潮的企业才能随需而变，实现可持续发展。从根本上说，数字化是信息化的高级阶段，是全面深入应用信息技术来创造价值的更高境界。
专家们亦针对船舶企业存在的普遍性问题，提出了解决方案，为行业数字化转型发展提出了宝贵的建设性意见。（供稿/连晓梅）
