■9月10日，
中船605院设计的钱航专业风电运维船在杭州钱航船舶修造有限公司正式开工，该船29.5米、型宽10米、型深3.6米，吃水1.65m，可搭载6名船员和12名乘员。
■9月9日，中海石油（中国）有限公司深圳分公司的“海洋石油121”FSO在深圳市前海孖洲岛基地顺利开工，该项目由
蛇口友联船厂承修。
■9月8日，
黄埔文冲文冲厂区一日完成三个生产节点，一船交付，一船试航归来、一船出坞。为长江航道局建造的6000方自航耙吸式挖泥船2#船“长鲸11”（H5588）轮交付，为万海航运建造系列2038TEU船6#船（H5672）试航归来，万海航运2038TEU系列船8#船(H5676)出坞。9月8日，长荣海运官方发布公告，董事会决议打造24艘集装箱船，新船将由黄埔文冲建造，项目包含2艘1800TEU、11艘2300TEU及11艘3000TEU集装箱船。近日，黄埔文冲建造的新型补给船“三沙补1号”正式交付，将担负补给保障任务。
■9月8日，
英辉南方为江苏海事局建造的4艘15米级全铝合金海事巡逻艇（ASA093/094/095/096）顺利下水。该项目巡逻艇作为长江南京以下12.5米深水航道二期工程配套项目的首批全铝海事巡逻艇，船长15米，宽4.6米，设计航速50公里/小时。9月6日，英辉南方为福建海电运维科技有限责任公司建造的“海电运维501”（ASA109）顺利完成试航。“海电运维501”由中船605院完成基础设计和送审设计，英辉南方完成生产设计和建造，是专为我国沿海风电场运维需求进行设计的专业风电运维船。船长26.7m，宽9.2m，航速达27.94节，采用双机双桨推进。
■9月6日，
广船国际与第七一一研究所签订8艘16000TEU集装箱船脱硫系统采购合同。据悉，该脱硫系统将服务于广船国际承接的首型集装箱船项目，该型船是我国华南地区建造的最大集装箱船，作为最新一代绿色环保、高效节能大型集装箱船，将配备先进脱硫系统，满足最新环保排放标准。
■近日，
粤新海工中标珠海市农控海洋产业发展有限公司深远海养殖船建造项目。本船为全焊接式结构，总长：49.9m,型宽：9.8m,型深：4.3m，设计吃水：2.6m。建造交付后主要用于养殖区内活鱼的定时饵料投放和为海洋牧场供油供水任务。
■近日，
江龙船艇承建的国家海关总署两艘49米缉私艇之一“1102”船顺利下水，该船为单体钢铝复合结构，总长49.0米，型宽7.4米，型深3.5米，定员24人，采用三机、三桨、三舵推进，最大航速不低于32.5节。近日，江龙船艇成功签订上海港引航站铝合金交通艇设计建造项目合同，该船由江龙船艇自主研发设计，采用全铝合金建造，总长18.5m，型宽4.5m，型深2.2m，双机双喷泵推进，航速不小于25kn，具有良好的稳定性、耐波性和抗风浪能力，综合性能在国内引航船市场中处于领先水平。
■近日，
澳龙船艇为珠海九洲蓝色干线投资控股有限公司建造的一艘铝合金双体高速客船“新海澳”轮成功交付。“新海澳”总长36.54米，型宽8.50米，载客152人，采用喷泵推进，是澳龙船艇针对澳门及横琴水域海况特点为九洲蓝色干线量身打造的一款浅吃水型高性能铝合金客船。
■近日，
广东凯力集团承接了香港机场A380飞机模型消防平台的建造。广东凯力集团承接的香港机场A380飞机模型消防训练设施是模拟飞机火灾、人员被困等情况开展救援、破拆、灭火和救护等战术和实战演练的平台。此飞机模型消防平台是按1：1比例模拟A380机型和B767机型建造。因此，A380飞机消防平台的建造意义重大，为国内各个机场的消防应急救援开启了先河，树立了典范！
