近日，广东船协调研组专家在珠海太阳鸟游艇制造有限公司（简称“太阳鸟游艇”）就造船数字化转型进行座谈交流，亚光科技总裁胡代荣、太阳鸟游艇品质总监彭端阳等领导参加。
胡代荣表示，太阳鸟游艇自成立以来，经过数十年发展，已成为规模较大、设计和研发较高，产品品种结构最齐全的军工电子与智能平台制造企业，可年产各类新型船艇200余艘。太阳鸟智能船艇产品共有三大系列：特种艇（从10m-80m）20个规格，30种型号；商用艇（从10m-90m）20个规格，50种型号；游艇（从6m-60m）30种规格，60种型号。产品销售覆盖全国多个省市和地区，其中为华为公司、格力电器等知名企业提供产品与服务。公司自主品牌已成功进入国际市场，出口至美国、英国、意大利、西班牙、澳大利亚、东南亚、中东以及非洲与美洲等国家和地区。近年来，太阳鸟游艇一直以来专注于旅游休闲船艇市场的开拓，凭借长期积累的研发、创新、品牌优势，接轨国际领先造船理念，使公司在新材料、新技术、新能源应用等领域取得了系列突破。
胡代荣说，太阳鸟游艇取得了质量、环境、职业健康、能源管理体系安全四合一管理体系，严格按照四合一管理体系要求进行日常管理活动，但企业要持续发展就必须要紧跟时代步伐，在数字化转型的大背景下，太阳鸟游艇也在朝着数字化转型方面努力。
广东船协秘书长陈建榕表示。“十四五”将成为数字经济发展的爆发期，数字产业化、产业数字化正成为大势所趋。目前，包括上海、广东在内的地方政府也都出台了数字化转型实施方案及政策措施。面对这一趋势，众多造船企业也以前所未有的开放心态迎接数字经济时代。需要指出的是，造船企业要进行数字化转型，必须先练好内功，即搭建精益管理的基础。而精益管理是数字化转型的基础，企业应通过精益的管理来提升整个系统的精干程度，得到业务流程的最佳实践方式，然后再用信息化和数字化的手段把这些最佳实践固化到系统里去，从而获得稳定且可持续的高质量输出，为今后的持续改进提供坚实基础，最终实现精益成效的最大化。为什么有些企业在智能制造方面投入巨大，没有获得实际效果，很大原因就在于没有进行精益化改造就直接上马昂贵的信息化和数字化系统，相当于把包含大量浪费的问题流程和作业以系统方式固化了下来，不仅不能消除原有的浪费，反而还造成了浪费的叠加，丧失了管理改善的机会。我们欣喜的看到太阳鸟游船艇较好实施了看板管理、精益管理，实施了PDCA循环，计划、成本可控，为数字化转型升级打下了坚实基础。实际上，数字化转型对制造运营系统，以精益思想为纲要进行信息化和自动化的改造，在坚实的精益化、信息化、自动化基础上，再结合先进的数据治理、采集、分析和应用技术，是通向数字化、网络化和智能化方向的必经之路。
