■2月10日，
黄埔文冲为塞浦路斯船东Schoeller Holding公司建造的1900TEU集装箱船首制船H2431在龙穴厂区举行开工仪式。GW1900TEU系列集装箱船由黄埔文冲自主开发设计，入级挪威船级社（DNV）。该项目船东Schoeller Holding是黄埔文冲老客户，此前曾在公司下单建造并成功交付 6 艘 1700TEU 和 6 艘 2800TEU，彼此建立了良好的合作关系。
■2月8日，
广船国际所属文冲修造承修的“海洋石油287”轮完工出厂。春节期间，文冲修造在厂修理改装船舶保持在18艘左右。1月31日，虎年春节除夕夜，广船国际共喜获1艘极地科考船、1艘破冰油轮、2艘豪华客滚船、2艘汽车运输船（PCTC）合计4型6艘高端主建船型订单，合同金额超40亿元，向新春献礼，实现2022年高端订单承接“开门红”。近日，韩国船东H-Line宣布在广船国际追加2艘双燃料汽车/卡车运输船（PCTC），订单总数达到4艘。去年11月，首次进入汽车运输市场的H-Line在广船国际订购了2艘7000车PCTC，单船价格为8300万美元。
■2月7日，
招商工业孖洲岛基地承修的台塑B107（FMPC B107）轮顺利交付。1月12日，台塑B107（FMPC B107）轮进入孖洲岛基地开展维修作业，该轮主要工程为货舱超高压水除锈涂装舱盖液压系统调试甲板舾装保养。1月29日，该轮顺利出坞。在确保安全与质量的前提下，台塑B107轮通过验收，圆满完成所有维修工程，于2月7日大年初七晚顺利出厂，迎来虎年孖洲岛基地修船开门红！
■近日，
广东中远海运重工自大年初三以来，修船业务连续安全完成了多艘在厂船移靠泊、进出坞等水上作业，通过加班拼搏推动船舶修理项目“新海通28”接近完工状态，完工项目“联合”轮顺利开航，新项目“熊野”、“超级能源”进厂；“和达”等项目克服春节人手不足问题，保持积极旺盛的生产热情，实现多个工程节点取得重要进展。
