■9月21日,
广船国际连续出坞2艘汽车运输船。广船国际为中信金融租赁有限公司建造的7000车LNG双燃料汽车运输船(PCTC)2号船和为比亚迪(香港)有限公司建造的7000车双燃料汽车运输船1号船顺利出坞。9月19日,广船国际联合中船贸易为浦银金租建造的7000车LNG双燃料汽车运输船2号船举行命名交船仪式,这是广船国际继9月5日交付1艘同类型船之后,时隔15天再次交付1艘新船。该船是广船国际建造交付的第8艘汽车运输船,较合同期提前超7个月完工交船,再次刷新国内汽车运输船建造纪录。
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■9月20日,
黄埔文冲联合中船贸易与德翔海运在广州举行了2艘4300TEU集装箱船的新造船签约仪式。此次签约的4300TEU集装箱船是黄埔文冲迈入中型集装箱船市场的代表作,也是该公司在细分市场的重点关注船型。目前,该公司已累计承接16艘,全球市场占有率高居第一。
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■9月19日,
江龙船艇与上海港引航站签约两艘18米铝合金交通艇。该项目是江龙船艇继2023年成功交付“沪港引交23”后,再度承接上海港引航站的引航艇项目。该船为单体深V型高速交通艇,采用全铝合金结构建造,总长18米,型宽4.6米,型深2.0米,采用双机双桨推进,设计航速24.3节。9月19日,江龙船艇承建的宁波市300吨级高速渔政执法船喜迎接水。该船是目前国内航速最快的300吨级渔政执法船之一,也是江龙船艇渔政执法船系列的又一标杆船型。
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■9月16日,
显利为香港港九小轮有限公司新渡轮离岛项目建造的碳纤维高速客轮 港九 3(HKK 3) 完成了下水。港九 3(HKK 3)由 Incat Crowther 公司设计 ,船长40米,型宽11米,可载客450人,其流线型的船体,在减阻增效上展现出卓越性能。近日,显利建造的30米 Z-Tech 5000 拖轮 RS SKYE 启航泰国。该船是显利为 TSC (由 PSA Marine 与新合作伙伴 SC Group 强强联手成立的合资公司)建造六艘中的第一艘。这标志着该公司建造的船舶首次进入泰国市场,也是泰国第一艘 Z-Tech 拖轮。