广东船协与中国船级社广州分社共商船舶工业高质量发展路径

3月11日，广东省船舶工业协会陈建榕秘书长赴中国船级社广州分社拜访交流，受到党委委员、副总经理周立伟的热情接待。中国船舶集团广州船舶工业有限公司副总经理宗伟奇（协会副会长）、广东省港航集团卢宇明（协会副会长）参加座谈。双方围绕广东省船舶工业现状、发展瓶颈、产业链协同创新等核心议题展开深入探讨。

周立伟对陈建榕一行到来表示热烈欢迎。并介绍了广州分社的业务范畴与发展成就。作为交通运输部驻粤单位，中国船级社广州分社主要负责广东全省各类船舶、海洋装置、船用产品等审图和检验发证工作，在广东21个地级市均设置了检验服务机构。中国船级社广州分社成为广东造的深远海装备、科考船、极地破冰船、智能船等“国之重器”背后贡献了船检力量。周立伟在座谈中谈到，近年来，CCS来积极响应国家绿色发展战略，致力于在新能源船舶、智能船舶技术研发与应用、环保规则制定与执行等方面发挥引领作用。

陈建榕对中国船级社广州分社长期以来对广东省船舶行业的支持表示感谢，他表示，船舶行业与船舶检验是我中有你，你中有我的关系，是不可分割的。广东省拥有全国领先的船舶制造产业集群，集聚了广船国际、黄埔文冲等龙头企业，并在高端船舶、海洋工程装备、豪华客滚船等领域形成竞争优势。广东省船舶出口额占比重较大，在LNG船、大型集装箱船等高附加值船型订单量持续攀升。

但我们也要看到，广东省船舶工业面临多重制约因素：绿色转型压力，国际海事组织（IMO）环保新规倒逼行业加速减排，但部分中小船企在清洁能源技术应用和改造资金上存在短板；产业链协同不足，船舶配套设备本土化率偏低，高端零部件依赖进口，设计、制造、配套环节联动性较弱；国际竞争加剧，韩国、日本在绿色船舶领域占据先发优势，国内其他沿海省份也在加速布局，广东省需强化差异化竞争力等等都是现实存在的。CCS作为国家船舶技术检验机构，可持续发挥技术支撑作用为广东船舶行业保驾护航。

双方一致认为，在“双碳”目标引领和全球航运业绿色转型的背景下，广东省作为中国船舶工业三大造船基地之一，亟需通过技术升级、政策协同和产业链整合实现高质量发展。双方并表示，未来将不断增进沟通与交流，建立常态化合作机制，服务国家重大战略，共同为船舶事业发展和海洋强国建设贡献力量。

交流活动中，陈建榕秘书长向周立伟副总经理赠送了《广州市船舶行业先进技术产品推荐目录》，周立伟副总经理向陈建榕秘书长赠送了《CCS检验船队船型画册》。

产品处长任军、审图中心主任关东浩，船舶检验业务处长陈昭锋、国内建造检验处处长陈新辉、入级船舶检验处副处长（主持工作）韦文杰、产品处副处长颜林、中国船舶集团广州船舶工业有限公司总监杨剑锋参加座谈。（供稿：连晓梅）