■2月10日,
广船国际与德国 Leonhardt & Blumberg 公司签订 2 艘 5 万吨化学品 / 成品油船后续船订单。至此,广船国际 2026 年开年以来已累计签约油船订单16 艘、总载重吨 120 万吨,强势实现新船订单 “开门红”,再度巩固全球油船细分市场领先地位。近日,广船国际为挪威Ocean Yield公司(OCY)建造的7.45万吨化学品/成品油船首制船顺利下水,标志着广船国际与船东OCY公司、租家Braskem的合作取得新进展。
■2月10日,
黄埔文冲联合中船贸易,与万海航运股份有限公司成功签署6艘6000TEU集装箱船建造合同。此次签约,标志着黄埔文冲在新船型市场开拓中取得重要突破,也为后续承接同类型船舶奠定了坚实基础。近日,黄埔文冲与希腊航运公司Venergy Maritime在上海举行签约仪式,此次签约标志着Venergy公司在华首份造船订单——共计4艘“鸿鹄”型集装箱船全部落地,中希两国在高端船舶制造领域的合作迈上新台阶。
■2月10日,
航通公司建造的65米三用工作船“RAWABI 65”轮顺利交付。“RAWABI 65”轮,船长65米,型宽16米,型深6.8米,设计吃水5.1米,设计航速10节,入级ABS,满足无限航区要求。该船采用先进的电力推进系统,配备4台柴油发电机、2台全回转舵桨机及DP-2动力定位系统。
■近日,
广东中远海运重工圆满完成“长旭”轮特检修理工程,项目团队在紧张的工期里,对船舶设备进行了全面升级与修复,展现了扎实的技术能力与高效的协同作业水平。此次修理工程量大、难度高:燃油锅炉燃烧室整体烧塌,需整体换新;需新装两套符合环保要求的岸电装置;全船外围包括全部绑扎桥、舱盖、生活区外围、烟囱等均需翻新,而修期仅有十六天。经过项目组十六天攻坚克难,“长旭”轮高质量完成各项作业,所有工序均通过船东、船检验收,牢牢守住关键节点,确保如期顺利开航。
■近日,
中船华南船机在海洋工程装备领域取得里程碑式进展——由其自主研制的国内首台出口型100吨AHC(主动波浪补偿)起重机,已顺利完成全部测试项目,并成功通过船东的最终检验与正式验收。该型AHC起重机技术先进、作业性能卓越,具备在恶劣海况下实现吊钩主动升沉补偿与稳定控制能力,可大幅降低波浪运动对深海作业的影响,显著提升了海上吊装作业的安全性、稳定性与操作效率。其成功验收与交付,不仅实现了在高技术、高附加值海工核心装备领域自主研制的重要突破,更标志着我们已打破国外长期的技术垄断,实现技术和产品自主可控。
■近日,
澳龙船艇为珠海蓝色干线建造的珠海市首艘纯电动客船“浪漫珠海”号正式交付。“浪漫珠海”号是珠海市首艘入级中国船级社(CCS)的最大纯电动客船,船舶总长约50米,设计航速11节,载客量达398人。该船采用纯电动力系统,零排放无污染,兼具高效性能与环保理念,是珠海市旅游客船向新能源转型的里程碑。