春和景明，万物竞发。2026年3月18日，为探寻激光智能装备赋能船舶工业转型升级的新路径，广东省船舶工业协会代表一行赴邦德激光股份有限公司（简称邦德激光）开展专题调研。调研组一行参观了展厅，走进生产一线，见证“中国智造”的硬核实力。
技术引领：核心自研筑牢“冠军”根基
邦德激光立于2008年，是一家集激光加工应用产品研发、生产、销售、服务于一体的全球知名激光智能解决方案提供商。总部位于山东济南，拥有全球员工3000+，服务全球180多个国家和地区，2019—2024年实现连续六年全球销量第一。
邦德激光全球总部基地于2008年底刚刚投用的现代化园区，不仅是全球最大的激光切割机单体工厂，更是邦德激光实现跨越式发展的新引擎。多年来，邦德激光坚持走自主创新之路，近五年研发投入达数十亿元，组建了数百人的科研团队，累计斩获数百项专利。正是凭借对核心技术的牢牢掌握，邦德激光实现了从1500瓦到20万瓦功率段产品的全覆盖，并首创激光扫描切割机，成功破解了高反材料切割的“卡脖子”难题。
调研组重点观摩了2026年3月刚刚全球首发的SC系列高速款板材激光切割机与SK系列高速款管材激光切割机。技术人员现场演示了SC系列设备2.5G加速度与180m/min的联动速度，其综合加工效率较上一代产品跃升100%，而加工精度却同步提升20%，真正实现了“鱼与熊掌兼得”。SK系列管材切管机则凭借260r/min的最大转速和2.5秒极速到位的后卡盘，让管材加工效率实现了180%的跨越式跃升。协会专家对此表示，这种效率与精度的双重突破，对于材料利用率要求极高、结构件复杂的船舶工业而言，具有巨大的应用潜力。
市场开拓：全球布局彰显“出海”底气
在随后的座谈中，邦德激光向调研组展示了其全球化发展的亮眼成绩单。作为济南激光产业链的“链主”企业，邦德激光的产品已远销全球180多个国家和地区，激光切割机销量实现2019-2024年连续六年全球第一。面对激烈的国际市场竞争，邦德激光构建了系统性的全球化竞争优势。企业不仅在美国、德国、日本等关键市场设立了20余家海外子公司，更依托济南“齐鲁光谷”的区位优势，借力中欧班列集结中心与国际陆港枢纽，形成了“制造+贸易+物流”一体化发展模式。目前，尽管全球总部基地设计年产能已超2万台，但订单量仍超出标准产能70%以上，展现出极强的市场号召力。
船舶应用：智造升级激活“蓝海”动能
船舶工业是典型的离散型制造业，具有多品种、小批量、结构复杂、材料种类多等特点。在交流环节，调研组与邦德激光技术团队就激光切割技术在船舶领域的应用前景进行了深入探讨。
邦德激光产品总监介绍，针对船舶制造中大量存在的板材与管材混合加工需求，邦德激光的板管一体激光切割机已具备成熟的解决方案，可同时满足型材、管材及板材的高效下料。特别是其高功率设备（如30000W及以上），能够轻松应对船舶建造中所需的大厚度碳钢、不锈钢及高反材料的切割任务。
就在今年2月，邦德激光成功入围山海关船舶重工有限责任公司双工位激光切割流水线的中标候选人名单。这一实例充分证明，国内头部船企已开始将目光投向邦德激光等国产高端装备，寻求通过引入自动化、智能化的激光切割流水线，解决传统切割工艺效率低、精度差、材料浪费严重等痛点。
陈建榕秘书长在座谈交流中指出，当前广东船舶工业正处于由“造船大省”向“造船强省”转型的关键期，数字化、智能化是必经之路。邦德激光凭借其深厚的技术积累、强大的自研能力以及全球化的服务网络，是广东船企转型升级的优质合作伙伴之一。他建议未来可加强与船舶企业在技术联合攻关、智能车间改造、行业标准制定等方面开展更深层次的合作，共同推动激光技术在船舶焊接、表面处理、精密加工等更多环节的应用拓展。（供稿：连晓梅）
