“产协研金”跨界协同 共筑广东智能船舶产业新高地

5月27日下午，陕西欧卡电子智能科技有限公司（简称“欧卡智舶”）销售总监王秦、北京中科心客基金华南合伙人胡湛湛、广东粤新海洋工程装备股份有限公司（简称“粤新海工”）董事长谭锐锋、湘电股份有限公司（简称“湘电股份”）主任韦星伟等到访广东省船舶工业协会（下称“广东船协”），各方围绕智能船舶技术应用、三电系统集成、研发创新协作及产融结合等议题举行了专题座谈。



此次交流汇聚了科研院所、智能装备企业、产业资本、骨干船企及核心配套企业等多方力量，旨在打通“技术研发—装备制造—资本赋能—产业落地”全链条，共同探讨广东智能船舶与绿色动力产业的高质量发展路径。

 聚焦“智能+绿色”：技术融合激发新动能 

欧卡智舶作为水面无人驾驶领域的头部企业，介绍了其在小型智能船舶、环保监测无人船及集群控制方面的产业化实践，表达了将成熟的智能化技术向更大吨位商用船舶迁移的合作意向。湘电股份重点展示了其在船舶综合电力推进系统、高效永磁电机及储能变流领域的技术积淀，表示将积极对接广东船舶制造企业的实际需求，推动“三电系统”（电池、电机、电控）在新能源船舶上的集成化、标准化应用。

 深耕绿色赛道：粤新海工的转型实践 

作为省内骨干船企代表，粤新海工董事长谭锐锋介绍了公司近年来向绿色化、高端化转型的阶段性成果。据介绍，粤新海工目前在手订单饱满，生产任务已排期至2027年以后，公司正围绕绿色动力船舶、海上风电运维、海洋牧场及高端海工装备等板块持续发力。粤新海工在大岗先进制造基地已开工建造纯电池动力游览船，在新能源船舶应用领域迈出了实质性步伐。未来，公司将充分发挥总装企业的“链长”作用，与智能技术、三电系统领域的优势伙伴深度协同，共同提升高端船型的国产化率和智能化水平。



 产融结合：资本助力产业升级 

北京科心客基金胡湛湛博士从产业资本角度分析了智能船舶与新能源船舶赛道的投资逻辑。胡湛湛表示，广东作为全国三大造船基地之一，拥有广船国际、黄埔文冲等链主企业及粤新海工等优秀民营船企，配套体系完善、市场空间广阔。科心客基金将重点关注具有核心技术壁垒的船舶配套企业，通过资本赋能加速技术成果转化，助力广东构建“技术+资本+产业”的良性生态。



广东船协秘书长陈建榕表示，在全球航运业加速向低碳化、智能化转型的浪潮下，以“自主化、数字化”为核心的新质生产力已成为行业发展的主赛道。此次座谈汇聚了科研院所的前沿技术、企业的制造能力、资本的市场嗅觉，是跨领域、跨区域协同创新的有益尝试。在“双碳”目标与海洋强国战略的双重驱动下，广东智能船舶与绿色动力产业前景广阔，各方应以此次交流为契机，加快形成实质性合作成果，为广东打造全国重要的船舶制造基地注入新动能。协会将继续发挥桥梁纽带作用，搭建精准高效的对接平台，推动“政产学协研用金”各方资源高效匹配，共同提升广东船舶工业的核心竞争力和品牌影响力。（供稿：连晓梅）