广东船协调研华联科技集团，共探船舶智能制造新路径

7月2日，广东省船舶工业协会调研组一行赴华联科技集团有限公司（以下简称“华联科技集团”）开展专题调研。作为政府与行业间的桥梁，广东船协一直致力于推动省内船舶工业高质量发展。此次调研旨在深入了解国内领先的造船工艺工装设备发展现状，为广东船企的智能化转型探寻新路径。



在华联科技集团总经理吴清的陪同下，调研组一行深入生产现场参观。华联科技集团创建于1987年，是我国首批专业从事焊接切割及非标定制智能产线的国家级“专精特新”小巨人企业，华联科技集团一直紧跟市场需要，坚持深耕主业，不断进行产品创新优化，智能升级，现已发展为大特重型钢结构、电力、海洋工程装备、金属加工等领域提供智能装焊装备一体化系统，也是当前造船企业智能焊接切割装备的核心供应商之一。



华联科技产品链涵盖了焊，切，钻，铣，自动化上下料，自动化物流输送、大型构件翻身等设备，可为用户提供非标定制自动化焊接车间。由华联承担或参与的非标定制智能焊接车间已数次进入工信部示范项目，产品远销日本、法国、德国等国家。



调研中，协会重点考察了华联科技在船舶海工领域的核心产品：T排装焊生产线，实现了T型排组立、焊接、矫正全流程自动化；部件装焊生产线则由自动拼板焊接等系统组成，实现船舶部件高效自动化生产；平面分段生产线，支持FCB单面焊双面成型等多种工艺；而智能化柔性机器人焊接系统则集成视觉寻位与跟踪，实现部件立体分段智能化制造。



值得关注的是华联科技自主研发出FCB单面焊双面成型高效焊接装置成功打破国外垄断，其造船行业相关产品具有很高的市场占有率。公司还参与了上海振华重工、江南造船等工信部智能示范车间项目建设，并深度服务大连船舶、招商局重工、中远海运集团、新时代、上海外高桥等国内大型船企。目前，华联科技与江门市南洋船舶工程有限公司正在进行深入合作。



广东船协秘书长陈建榕在座谈中指出，“华联科技集团深耕船舶智能装备领域三十余年，其自主研发的FCB单面焊双面成型装置及薄板激光复合焊生产线，打破了国外长期技术垄断，这充分体现了我国民营装备企业的硬核担当与创新活力。



当前，广东正全力推进海洋强省建设，船舶与海工装备产业迎来黄金发展期。华联科技在T型材、平面分段、薄板拼装等产线上展现出的高度自动化与柔性化，精准契合了广东船企降本增效、绿色升级的迫切需求，华联科技正处于发展的黄金期而广东也正敞开怀抱欢迎高端装备制造企业落户，欢迎华联科技到广东投资，将先进的智能焊接产线带到广东，与本地船企深化协同创新共同攻克建造工艺痛点，广东船协将积极搭建产业链对接平台，为我国从‘造船大国’迈向‘造船强国’贡献粤苏联动的典范力量。”（供稿：连晓梅）